[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 東風(fēng)雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS（以下簡(jiǎn)稱天逸）是一款非常有個(gè)性的緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)算得上是讓人過目難忘，對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍品牌來說這款車型也是在中國市場(chǎng)非常重要的一款產(chǎn)品。從車型亮點(diǎn)來看除了驚艷的設(shè)計(jì)之外，還有帶PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)的減振系統(tǒng)也是該車的一大亮點(diǎn)。因?yàn)檫@臺(tái)車在上市之前的試駕會(huì)上，在都江堰的山路上給我留下了不錯(cuò)的印象，所以我就申請(qǐng)了本次長(zhǎng)測(cè)的任務(wù)，希望能夠了解一下法國人的“浪漫”設(shè)計(jì)在城市里代步是什么樣的感受。
我是上海分站的劉宇堯，我主要以視頻為主，所以文章不多。剛才說過我曾經(jīng)與這臺(tái)天逸有過一次約會(huì)，當(dāng)時(shí)留下的整體印象還算不錯(cuò)，所以這次準(zhǔn)備與它相處半年試試。如您是持幣待購的意向客戶，或是使用過程中有任何疑問和想了解的內(nèi)容，都?xì)g迎微博@劉宇堯或者我的編輯博客進(jìn)行留言交流，我將盡我所能為大家解答。
● 為什么選擇380THP旗艦型
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲菽壳笆袌?chǎng)上有兩款動(dòng)力可以選擇，說實(shí)話裝備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的350THP車型動(dòng)力方面應(yīng)對(duì)一般的城市路況已經(jīng)完全沒有問題了，但是為什么會(huì)選擇1.8T的380THP車型呢？這個(gè)原因也簡(jiǎn)單，首先我們這臺(tái)車經(jīng)常會(huì)作為視頻工作車來用，為了能更加從容的跟上很多性能車，所以動(dòng)力還是大點(diǎn)好。而之所以選擇頂配車型是為了更加全面的展示天逸的全部功能，在使用過程中告訴各位哪些配置物有所值，哪些配置可有可無。
● 新車第一印象
雪鐵龍品牌在市場(chǎng)上推出SUV車型并不算早，之前國內(nèi)銷售的進(jìn)口車型C4 AIRCROSS其實(shí)是基于三菱ASX打造的車型，并沒有太多法國人的設(shè)計(jì)，在跟生產(chǎn)SUV經(jīng)驗(yàn)豐富的三菱學(xué)習(xí)了一段時(shí)間之后才開始推出完全屬于自己的SUV車型，天逸可以說從設(shè)計(jì)的角度來講完全詮釋了什么叫做法式浪漫，或者說法國人對(duì)于SUV的理解，比較夸張、個(gè)性的外觀造型其實(shí)在國內(nèi)市場(chǎng)可能是一把雙刃劍，喜歡個(gè)性的朋友愿意為這款車型的設(shè)計(jì)買單（汽車之家口碑中車主對(duì)于該車的設(shè)計(jì)滿意度非常高），但如果比較低調(diào)或者上了些年紀(jì)的消費(fèi)者也可能會(huì)因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)不會(huì)想要繼續(xù)去了解它的其他魅力。
對(duì)于天逸的整體外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人還是非常喜歡的，很有設(shè)計(jì)感，也很獨(dú)特。全系車型除了入門版的舒適型輪圈尺寸和樣式比較低調(diào)之外，其他車型的整體外觀并沒有很大的區(qū)別。
