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[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 得益于經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展，我們衣食住行也都在不斷的升級(jí)，其中“行”就包括了我們的座駕。為了能讓車(chē)輛有良好的駕駛感受，今天我們的主角，一款工具型皮卡——福田拓陸者搭載了采埃孚6擋手自一體變速箱。目前市場(chǎng)上擁有自動(dòng)擋變速箱的中國(guó)品牌皮卡是比較少的，在這方面拓陸者走到了前列，那它的具體駕駛感受如何呢？

◆ 車(chē)型簡(jiǎn)介

今天我試駕的車(chē)型是2017款拓陸者2.8T S系列柴油四驅(qū)精英版國(guó)V（以下簡(jiǎn)稱拓陸者），是四驅(qū)自動(dòng)擋車(chē)型的低配車(chē)型，車(chē)輛為試裝車(chē)，在配置方面與量產(chǎn)版或許還有一定的差異。該車(chē)的外觀與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，內(nèi)飾采用了全新的造型設(shè)計(jì)；此外，新車(chē)所搭載的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國(guó)Ⅴ。

作為一款需要面對(duì)復(fù)雜路況的工具型皮卡，拓陸者輪胎的胎面寬度相比競(jìng)品車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯；貨廂尺寸綜合表現(xiàn)良好；210mm的最小離地間隙表現(xiàn)一般（上汽大通T60為215mm、域虎為225mm）。