[汽車之家 專業(yè)測試] “實(shí)用”是個(gè)在汽車類文章中出鏡率很高的詞，說一款車“實(shí)用”或者“實(shí)用型”，一般有兩個(gè)意思，一是指配置或者動力等方面“夠用”了（但有可能滿足不了裝逼的需求），另一個(gè)意思是，這車不花俏，風(fēng)格中庸的另一種說法，就像形容女生“可愛”一樣（想不到合適的形容詞就用這個(gè)）。接下來為大家介紹一款很“實(shí)用”的車型，明銳1.2T。
● 靜態(tài)回顧
2018款明銳推出了3款1.2T車型，我們這次測試的TSI230 DSG豪華版（以下簡稱明銳1.2T）屬于中配車型，在整個(gè)車系中也大概是中配的定位。新款明銳長/寬/高分別為4675/1814/1460mm，軸距為2686mm，相比現(xiàn)款車身長度增加了16mm，中期改款車型車身尺寸一般都變化不大。
雖然觀念逐漸改變，但國內(nèi)的消費(fèi)者一般還是會優(yōu)先選擇三廂版車型。2018款明銳推出了旅行版，在配置相近的情況下，車價(jià)僅貴5000元，也是非常不錯(cuò)的選擇。如果你也喜歡“瓦罐”，那就更不用我“安利”了。
雖然都是同一個(gè)祖宗，但斯柯達(dá)給我的感覺比大眾要更接地氣一些，一定程度上也更原汁原味。明銳在外觀方面屬于老實(shí)人的裝扮，低調(diào)過日子的類型，在路上吸睛力幾乎為零。我這習(xí)慣不太好，老是繞著說話，但還是想補(bǔ)一句，我覺得明銳挺耐看的，你覺得呢？
這臺明銳1.2T的配置也很“實(shí)用”（配置太低就不實(shí)用了），根據(jù)中國消費(fèi)者的喜好有針對性地給，于是中控臺上有了9英寸屏幕的多媒體系統(tǒng)，另外還有真皮方向盤（有定速巡航）、大尺寸天窗等等，安全配置方面有胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等，可以了。至于一些能忍的地方，就那樣吧，例如折疊式遙控鑰匙、手動座椅、織物/皮革混搭座椅等等。
說起配置，補(bǔ)兩句中控臺上那個(gè)9英寸屏幕的多媒體系統(tǒng)，看著尺寸是不小了，但用起來其實(shí)也就那樣，功能都是很傳統(tǒng)的，盡管有導(dǎo)航（自帶圖吧導(dǎo)航），但用戶體驗(yàn)我還是覺得手機(jī)上的導(dǎo)航更好用一些，至于其它藍(lán)牙什么的功能，就更傳統(tǒng)的。換個(gè)角度想，如果能把這個(gè)中看到不太中用的大屏多媒體系統(tǒng)換成自動空調(diào)，或者智能鑰匙，我覺更實(shí)用些。
● 動力總成
2018款明銳新增1.2T車型，而且在車系中的占比不低，正式成為主力車型之一。1.2T發(fā)動機(jī)最大功率116馬力/5000rpm，最大扭矩200?！っ?2000-3500rpm，參數(shù)上完勝1.6L自吸發(fā)動機(jī)。
但從參數(shù)能看出一些端倪，1.2T發(fā)動機(jī)的“出力”區(qū)間相對集中在中段（最大扭矩出現(xiàn)在2000-3500rpm），區(qū)間較為狹窄，但這也正好是日常用車最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間。換個(gè)角度看，也可以理解為是有針對性的調(diào)校。如果對這款1.2T發(fā)動機(jī)感興趣，您可以看看之前的拆解文章《革新為節(jié)能 解析新款EA211 1.2T發(fā)動機(jī)》。
