[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 電視劇里開頭幾集戲份很足的那個(gè)角色，并不一定就是男一號(hào)，真正的男一號(hào)或許還在打醬油。但是，精明的觀眾一定看出了那個(gè)在打醬油的他是個(gè)有故事的人，那幾個(gè)先出場(chǎng)的耀眼角色只是給他做鋪墊。所以，我想有關(guān)注寶馬新一代5系的大家，也一定注意到了這臺(tái)528Li，雖然作為暫時(shí)的低配，并且只有一款車型的它還相當(dāng)不顯眼。但是低調(diào)的它，因?yàn)楦腴T的價(jià)格，關(guān)注度正在上升。沒準(zhǔn)不用多久，它的家族就將壯大起來，成為真正的主角。
兩天前的5系測(cè)試文章（點(diǎn)擊回顧）確實(shí)讓我們眼前一亮，新一代5系已經(jīng)用各方面的搶眼成績(jī)展現(xiàn)出它強(qiáng)大的產(chǎn)品力了。關(guān)注全新5系的朋友對(duì)于它能有這樣的表現(xiàn)還是挺值得高興的，不過鼓舞完了我們?cè)摽紤]現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)的問題了，“學(xué)霸”般存在的高配車型好像和低配車型關(guān)系不大，那么，這臺(tái)有可能成為未來主力的528Li，它開起來同樣能把大家征服嗎？
● 未來主力誕生之路
為什么說528Li有主角潛質(zhì)？首先它低配的身份只是暫時(shí)的，未來5系還要推出動(dòng)力方面更加入門的525Li，所以528Li將會(huì)成為5系車型的中堅(jiān)力量?？纯蠢峡畹?系，最受關(guān)注的就是中間的525Li。高配有點(diǎn)太極致了很多配置都可能用不上，低配拿出手見人又好像有點(diǎn)尷尬，中間就剛剛好，大家都喜歡中間的。5系在寶馬車型里不就是這樣紅起來的嗎？
從大家對(duì)寶馬車型的關(guān)注度也就能看出來，5系的地位對(duì)寶馬來說有多重要。因此全新一代5系，手里拿的每一張都必須是好牌。既然它在國(guó)內(nèi)首秀就帶來了這款528Li，所以廠家對(duì)這款車型的實(shí)力還是相當(dāng)有信心的。不過這款528Li上市特別版，從名字就能看出來，它的使命在不久后就將結(jié)束了，所以我覺得這款車型的重心主要是放在價(jià)格上面，就是盡可能地拉低入門價(jià)格?；蛟S是因?yàn)榧庇诎阉瞥鰜?，所以這款車型只能在配置上簡(jiǎn)單做了減法，感覺有點(diǎn)倉(cāng)促，接著看就知道了?；蛟S真正在配置上有誘惑力的高競(jìng)爭(zhēng)力車型會(huì)在528Li車型大軍正式上市的時(shí)候到來。
這款車型在外觀上還是給足了面子，就算沒有裝飾套件，但干凈的輪廓也同樣很精神，更能凸顯那進(jìn)取干練的行政味兒。
不僅是這臺(tái)低配車型，從試駕現(xiàn)場(chǎng)的車型來看，標(biāo)配18英寸輪圈的車型都是采用韓泰輪胎，型號(hào)為Ventus S1 evo2，不過這款輪胎的定位不低，設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)操控性，通過降低滾動(dòng)阻力，采用優(yōu)化的胎面輪廓，保證它在彎道中的穩(wěn)定性。
中控第一眼看上去還是挺有豪華感的，細(xì)節(jié)也足夠精致，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說，它看起來還算挺像樣的。
配置方面就有點(diǎn)讓人納悶，它既有很顯檔次的電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)和座椅記憶功能。但是真正能顯科技感的大屏等亮點(diǎn)配置卻找不到了，變得樸素很多。喜歡科技配置的年輕人還是考慮更高配的車型吧，知道你們的眼睛已經(jīng)被高配車型上面那些炫眼的功能迷住了，這款528Li上市特別版在科技感上面比較難打動(dòng)人。
更多關(guān)于配置方面的分析，可以看看我們之前的購(gòu)車手冊(cè)文章，那里介紹得更加深入和詳細(xì)，感興趣的話不要錯(cuò)過（點(diǎn)擊回顧），找找這臺(tái)528Li上面還有沒有讓你驚喜或吐槽的配置。不過話說回來，我們已經(jīng)知道這臺(tái)528Li上市特別版車型的銷售周期不會(huì)很長(zhǎng)。因此配置方面大家不用太介意，之后取代它的車型必定會(huì)更合理，現(xiàn)在不急著下手的話看看就好。但不管配置怎么變，528Li的核心還是在動(dòng)力上面，這才是基礎(chǔ)，其它就是配角了，因此我們還是來重點(diǎn)關(guān)注下它的動(dòng)力表現(xiàn)吧。