[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 眾泰作為一個(gè)中國(guó)品牌民營(yíng)車企，經(jīng)過(guò)了12年的發(fā)展逐漸打出了屬于自己的一片天地。而在消費(fèi)者心目中，眾泰的產(chǎn)品一直擺脫不了模仿與抄襲。直到今年眾泰T700正式上市，這款車被認(rèn)為是眾泰在原創(chuàng)設(shè)計(jì)道路上的翻身之作。此前，我們已經(jīng)對(duì)眾泰T700試裝版車型進(jìn)行過(guò)設(shè)計(jì)解讀及新車實(shí)拍，今天我們將要看看這款車的量產(chǎn)版車型的實(shí)際做工以及駕乘性能究竟怎樣？相中眾泰T700的網(wǎng)友，本文你絕對(duì)不容錯(cuò)過(guò)。
● 外觀：中國(guó)元素隱藏其中
T700是眾泰全球四大設(shè)計(jì)中心資源，歷時(shí)三年多傾力打造的一款擁有原創(chuàng)設(shè)計(jì)的一款戰(zhàn)略性車型。它肩負(fù)的使命是帶領(lǐng)眾泰品牌走上原創(chuàng)的道路。該車在今年5月31號(hào)正式上市，其忠于概念車的外觀設(shè)計(jì)一下子吸引住消費(fèi)者的眼球，成為輿論的熱點(diǎn)。
| 眾泰T700、傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95外形尺寸對(duì)比（單位mm） | |||
| 名稱 | 眾泰T700 | 傳祺GS8 | 長(zhǎng)安CS95 |
| 長(zhǎng) | 4748 | 4810 | 4949 |
| 寬 | 1933 | 1910 | 1930 |
| 高 | 1697 | 1770 | 1785 |
| 軸距 | 2850 | 2800 | 2810 |
T700 1.8T旗艦型帶有無(wú)匙進(jìn)入功能和電吸門。其中電吸門配置在同級(jí)車上絕無(wú)僅有。該配置是從眾泰Z700車型上開(kāi)始采用并配置在旗下高端車型之上。
【眾泰T700電吸門使用演示視頻】
T700 1.8T旗艦型的車門下方配置了電動(dòng)踏板，開(kāi)門時(shí)自動(dòng)放下，關(guān)門時(shí)自動(dòng)收起來(lái)，這在同級(jí)車中同樣是個(gè)絕無(wú)僅有的配置。
【眾泰T700電動(dòng)踏板使用演示視頻】
眾泰T700整體設(shè)計(jì)走的是年輕運(yùn)動(dòng)的路線，外觀很多細(xì)節(jié)的地方融入了中國(guó)風(fēng)格設(shè)計(jì)，讓人倍感親切。電吸門、電動(dòng)踏板、感應(yīng)式后備廂蓋這些原來(lái)只有在高端豪華車上的配置，在我試駕的這款T700 1.8T旗艦型上一應(yīng)俱全，和同價(jià)位車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。裝配工藝方面，從實(shí)車各鈑金件的安裝間隙來(lái)看，眾泰T700車身的裝配工藝讓人滿意。