[汽車之家原創(chuàng)試駕] 就在今年2月底的時(shí)候，手機(jī)上收到了一條上汽通用別克GL8商旅車正式上市的推送，新車共推出3個(gè)配置，售價(jià)區(qū)間為22.99-26.99萬，心想全新一代GL8不是在去年就正式上市了嘛，點(diǎn)開一看，原來是老款GL8重出江湖了，并以GL8商旅車的身份重新投入市場(chǎng)。正感嘆通用套路玩的深的時(shí)候，轉(zhuǎn)念一想，其實(shí)原因很簡單：全新一代的GL8定價(jià)從28.99萬起步，在20-25萬這一價(jià)格區(qū)間沒有對(duì)應(yīng)產(chǎn)品，但別克怎么可能拱手將這一市場(chǎng)輕易讓出，于是，老款GL8換裝上了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變成了我們今天看到的GL8商旅車（編者注：為了讓大家更容易區(qū)分新老款車型，下文中簡稱GL8商旅車為：GL8 25S，而搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型為：GL8 28T）。
2月27日，上汽通用別克新款GL8商旅車正式上市《上市新聞》，新車基于上一代別克GL8改進(jìn)而來，采用旗下2.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)替代原有2.4L/3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并配合6速DSS智能啟停變速箱，共推出3款車型，除了動(dòng)力之外，新車在配置上也做了不少升級(jí)，同時(shí)在人性化設(shè)計(jì)上也有了一定的進(jìn)步，價(jià)格上則與全新一代GL8拉開距離，使得GL8車型的產(chǎn)品線從20萬一直向上延伸至45萬左右，適應(yīng)的消費(fèi)人群更為廣泛。
外觀\內(nèi)飾區(qū)別：
老款GL8已經(jīng)在眾多消費(fèi)者的心中留下了非常深刻的印象，“胖頭魚”的昵稱也早在圈內(nèi)流傳甚廣，而GL8 25S明顯且直觀的變化在于改變了老款車輛的前臉，換上了別克家族的全新飛翼式前格柵，使得新車更加符合當(dāng)下別克的家族設(shè)計(jì)語言，也使得車輛看起來也更加時(shí)尚。配置方面，車輛采用了帶透鏡的鹵素大燈（尊貴型可免費(fèi)選裝LED大燈），同時(shí)帶有LED日間行車燈，配有電動(dòng)側(cè)滑門及電動(dòng)尾門，雖然配有無鑰匙啟動(dòng)，但全系依然沒有配備無鑰匙進(jìn)入功能。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然保持了老款的元素，不過在一些人性化儲(chǔ)物及配置上有了不錯(cuò)的改進(jìn)，比如方向盤改為4向調(diào)節(jié)，并升級(jí)了7英寸多媒體屏幕，支持映射安卓及蘋果的智能手機(jī)以解決導(dǎo)航問題，前后排總共提供了4個(gè)USB借口及2個(gè)12V電源接口，在智能設(shè)備日益繁多的今天，這些足以滿足車內(nèi)人員的充電需求。同時(shí)中控下方的儲(chǔ)物槽及卡槽，分別能放置充電中的手機(jī)及高速通行卡或者停車卡，非常方便。并且，全系三款車型中，兩款中高配都帶有倒車影像功能，這配置可是老款GL8 2.4L系列所有車型都不帶的，這點(diǎn)小進(jìn)步，帶來的安全與便利性提升卻很大。
空間方面，GL8 25S依然保持了老款的優(yōu)勢(shì)，無論是第二排還是第三排，都能獲得充足的腿部空間，不過相比老款車型，第三排座椅改為整體翻折，便利性較老款有所退步。