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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 東風(fēng)本田全新思域是近期最熱門的車型之一，雖然不久前我們剛發(fā)布了美版思域的測(cè)試文章，但依然無法滿足大家的胃口，始終國產(chǎn)版才是大家最關(guān)心的。在拿到國產(chǎn)版車型配置表的時(shí)候可謂有喜有憂，喜的是配置挺豐富的，1.5T車型起步即是手動(dòng)豪華版（因?yàn)橹筮€會(huì)推出1.0T車型），憂的是官方公布的0-100km/h加速成績(jī)很詭異，6MT車型8.8秒，CVT車型最快也才8.6秒，跟美版測(cè)試成績(jī)的7.33秒有較大的差距。為了這個(gè)問題，網(wǎng)友們?cè)谠囻{快報(bào)的評(píng)論里都快炸開鍋了。慶幸的是，最終實(shí)測(cè)成績(jī)還不錯(cuò)，帶來一個(gè)小驚喜和一個(gè)懸念，不能劇透太多，往下看就知道了。

■ 車身姿態(tài)更低矮 更運(yùn)動(dòng)

全新思域1.5T車型在外觀方面挺容易區(qū)分的，高配兩款車型配備LED前大燈，17英寸鋁合金輪圈，低配兩款車型為鹵素大燈，16英寸鋁合金輪圈。高配兩款車型之間的差異在于頂配車型配備Honda SENSING系統(tǒng)，在前擋玻璃和前保險(xiǎn)杠位置多了攝像頭和探測(cè)雷達(dá)。低配兩款車型基本上沒區(qū)別，差異之處在于變速箱，最低配是6MT，次低配是CVT。在功能性配置方面，很多都基本功能都是標(biāo)配的，例如電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，換個(gè)角度說，其實(shí)入門級(jí)車型的配置水平也基本夠用。