[汽車之家 海外試駕] 汽車工業(yè)百年歷史，各家品牌故事曲折婉轉(zhuǎn)精彩紛呈，今天要說的這個(gè)品牌應(yīng)該是多數(shù)人都不熟悉的，有關(guān)一個(gè)豪門沒落，之后東山再起的故事。在我來到德國(guó)之前，對(duì)于這個(gè)品牌的了解知之甚少，不過我試駕的這幾天，切實(shí)感受到德國(guó)人，尤其是上了歲數(shù)的德國(guó)人對(duì)這個(gè)品牌的感情相當(dāng)深厚，對(duì)于復(fù)興的寶沃是滿心歡喜。
寶沃，這是一個(gè)曾經(jīng)跟奔馳寶馬齊名的德國(guó)品牌，之后由于資金問題破產(chǎn)，如今品牌重組復(fù)興。這里我們不贅述它的品牌歷史，想了解相關(guān)信息可以點(diǎn)擊這里。這次我來到寶沃品牌發(fā)源地，來看看它在斷檔半個(gè)多世紀(jì)之后推出的第一款車型，BX7，它是寶沃復(fù)興計(jì)劃的第一步。
● 外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣/個(gè)性不足
由于品牌歷史過于久遠(yuǎn)了，所以寶沃品牌復(fù)活之后并沒有留下太多可傳承的東西，我們看得見的和看不見的部分，寶沃都需要重新打造。從外觀設(shè)計(jì)上來看，BX7走城市SUV路線，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向成熟穩(wěn)重，沒有出格的設(shè)計(jì)，但也很難找出太多亮點(diǎn)，是那種低調(diào)沉穩(wěn)的德系風(fēng)，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)比較容易得到多數(shù)年齡層消費(fèi)者接受。
車身顏色方面，BX7共提供五款外觀顏色，分別是棕色、白色、灰色、黑色和銀色，廠家介紹說現(xiàn)在五種顏色還沒有正式命名。我們此次試駕見到了三款顏色的車型，分別是棕色、白色和灰色，個(gè)人覺得灰色更符合這車的氣質(zhì)。
| 車身尺寸對(duì)比 | |||
| 車型 | BX7 | 途觀 | 翼虎 |
| 長(zhǎng)度（mm） | 4715 | 4506 | 4524 |
| 寬度（mm） | 1910 | 1809 | 1838 |
| 高度（mm） | 1690 | 1685 | 1695 |
| 軸距（mm） | 2760 | 2684 | 2690 |
遠(yuǎn)近光燈采用一體式設(shè)計(jì)，采用氙氣大燈，日間行車燈為LED。內(nèi)側(cè)的車燈為轉(zhuǎn)向輔助燈，只有在晚上向一側(cè)轉(zhuǎn)向時(shí)，這一側(cè)的輔助燈才會(huì)點(diǎn)亮。
盡管沒法直接傳承五十多年前的設(shè)計(jì)，寶沃開創(chuàng)全新家族設(shè)計(jì)，大尺寸直瀑式中網(wǎng)將得到廣泛的使用，目前曝光的BX5和BX6也是類似的設(shè)計(jì)。
車尾部分稍稍有點(diǎn)類似溜背的設(shè)計(jì)，讓車尾的線條看起來更流暢。車尾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，也可以說確少點(diǎn)個(gè)性，讓人看后很難留下深刻的印象。
車頭品牌標(biāo)識(shí)下、車身側(cè)面后視鏡下，以及車尾后備廂拉手旁共有四個(gè)攝像頭，可以提供駐車全景影像。
我們這次試駕的車型配備的是冬季輪胎，配置比較高，為馬牌WinterContact （TS 850 P），輪胎規(guī)格為235/60 R18。國(guó)內(nèi)上市車型應(yīng)該不會(huì)配備這款輪胎，具體品牌尚不知，規(guī)格應(yīng)該是中低配車型235/65 R17，高配車型為235/60 R18。
