[汽車之家 海外試駕] MINI從問世到現(xiàn)在一直都不是靠第一眼打動人的車，不過MINI卻是個特別的車，五十余年來，這個品牌一直在延續(xù)著自己的特別，并讓這種特別成為了經(jīng)典的符號。
正因世界一直在變，才讓經(jīng)典變成了個性，當然也會讓墨守成規(guī)的事物被淘汰遺忘，還好對于MINI這個品牌我并不擔心，你看它有各種“MAN”來開拓新領(lǐng)域市場，也還留著COOPER系列堅守著傳統(tǒng)陣地。其實傳統(tǒng)也會有些花樣，對于經(jīng)典來講會有別樣的味道，不信你看看MINI CABRIO。嗯，就是敞篷版。
不知道為什么這一次MINI CABRIO問世的時間如此之久，在新一代車型（F56）發(fā)布兩年后才與我們得見。好在國內(nèi)引進的速度足夠快，在你看到這篇文章的時候，國內(nèi)的MINI CABRIO也已上市，售價從32.5到38.5萬元，共四款車型。今天我們試駕的車型在國內(nèi)叫“COOPER S CABRIO 加勒比藍限量版”，售價38.5萬元，它比常規(guī)的COOPER S CABRIO貴1萬，除了顏色特別，這款車還有其它獨有的小配置，我們下面會細聊。
無論什么車，敞篷版與硬頂版都會因車頂不同造成一些外觀樣式的變化。硬頂版的MINI有著胖胖的可愛造型，一開始我還擔心敞篷版可能毀掉這么經(jīng)典的外觀，但后來我發(fā)現(xiàn)這個想法是多余的。
米字旗車頂便是限量版特別的地方之一，這也是除車身顏色之外最吸引眼球的一處配置，不過我還是覺得它太過低調(diào)，遠處看并不顯眼。話說回來，MINI在軟頂上做足了功夫，尤其是那個半敞的天窗模式，考慮得特別周到。
加勒比藍限量版車型還擁有一款17英寸螺旋槳式輪圈，視覺效果很不錯。作為運動版車型，廠商為它裝配了倍耐力P ZERO輪胎，注重性能和操控，特別對路。
