[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 沃爾沃這個(gè)品牌長(zhǎng)久以來(lái)在人們心中都是安全舒適高檔的代名詞，沃爾沃以其長(zhǎng)久的堅(jiān)守為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者留下了良好的印象。甚至在改革開放初期，沃爾沃或者富豪（港臺(tái)地區(qū)稱沃爾沃為“富豪”）的知名度更是比肩奔馳、寶馬這樣的一線豪華品牌。時(shí)至今日我們?nèi)匀荒軌蚩吹絊90這樣的老驥飛馳在街頭。時(shí)間回到2010年，那年李書福的吉利汽車正式與沃爾沃結(jié)緣。沃爾沃這個(gè)來(lái)自北歐的品牌在一步步開始中國(guó)化，國(guó)產(chǎn)新車不僅有配備最新Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的兩驅(qū)版本，同時(shí)還保留了經(jīng)典的2.0T與2.5T直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)+AWD的全時(shí)四驅(qū)版本，國(guó)產(chǎn)之后消費(fèi)者選擇的余地變得更多了。今天我們?cè)囻{的則是2.0T T5 AWD車型，下面我就一一道來(lái)它在駕駛品質(zhì)上與之前我們測(cè)試過(guò)的進(jìn)口XC60 2.0T T5（Drive-E系列）車型之間到底有何區(qū)別。
注：本文試駕當(dāng)天，下著大雨，因此車身帶有水珠，或影響視覺效果，敬請(qǐng)諒解。不過(guò)測(cè)試部分，我們另找時(shí)間在晴天完成的，這點(diǎn)大家無(wú)需擔(dān)心。
● 外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有變
可能會(huì)有消費(fèi)者擔(dān)心，沃爾沃國(guó)產(chǎn)之后是否會(huì)在外觀上有改動(dòng)。畢竟當(dāng)下在不少消費(fèi)者看來(lái)選擇國(guó)產(chǎn)車還是進(jìn)口車這是個(gè)十分糾結(jié)的問(wèn)題。國(guó)產(chǎn)XC60并沒(méi)有經(jīng)過(guò)“為中國(guó)市場(chǎng)特別開發(fā)”這樣的復(fù)雜工序。在外觀上與進(jìn)口版XC60的區(qū)別也僅僅在車尾的幾個(gè)漢字上而已，擔(dān)心沃爾沃國(guó)產(chǎn)之后變味的消費(fèi)者可安心矣，至少在外觀上看來(lái)，國(guó)產(chǎn)XC60還是原來(lái)的那個(gè)“味兒”。
就像前面提到的一樣國(guó)產(chǎn)XC60外觀設(shè)計(jì)同進(jìn)口版完全一致，設(shè)計(jì)師沒(méi)有用過(guò)多的線條勾勒這款車，整體給人的感覺比較沉穩(wěn)大氣。在車身尺寸方面，相較于它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如奧迪Q5、寶馬X3和奔馳GLK這些車型，XC60在它們之中是一個(gè)“中位數(shù)”的選手：車身尺寸與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有什么差距，這是幾乎是一場(chǎng)不分伯仲的競(jìng)爭(zhēng)。
車尾部的設(shè)計(jì)方面，最值得稱道的應(yīng)該算每款沃爾沃SUV車型中必然出現(xiàn)的豎向安置尾燈了。設(shè)計(jì)師為沃爾沃勾畫出了辨識(shí)度極高且相當(dāng)漂亮的尾燈，可以說(shuō)這幾年間，不論是白天還是夜間只要看到這樣的尾燈必定會(huì)讓人想起沃爾沃。不過(guò)從車尾的整體設(shè)計(jì)來(lái)看，沃爾沃雖然一直想走年輕化的路線，但過(guò)于沉穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì)會(huì)讓年輕人在購(gòu)車選擇時(shí)有些猶豫。
● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用
內(nèi)飾方面，素凈是我能想到形容這款來(lái)自北歐的品牌的唯一詞匯，即使XC60國(guó)產(chǎn)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也絲毫沒(méi)變。甚至讓我覺得這樣的設(shè)計(jì)在“巨屏、大按鈕”的時(shí)代看起來(lái)有一絲復(fù)古的氣息，尤其是中控面板上的9宮格式多媒體按鍵，這樣的設(shè)計(jì)在現(xiàn)在可不多見。而且按鍵按鈕分區(qū)明確，功能也十分簡(jiǎn)潔，操作起來(lái)不會(huì)比目前主流的觸控+觸摸的中控復(fù)雜多少。
乘坐空間方面，這款車表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。雖然和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比軸距不占優(yōu)勢(shì)，但它的車內(nèi)空間比較寬敞舒適。另外，由于安置了四驅(qū)系統(tǒng)的緣故，后排中央地板隆起比較高，不利于后排乘坐多人情況下長(zhǎng)時(shí)間的乘坐。這是四驅(qū)或是后驅(qū)車型上避免不了的問(wèn)題。
之前我的同事朱力神已經(jīng)對(duì)搭載2.0T Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)的XC60進(jìn)行了詳盡測(cè)評(píng)，由于國(guó)產(chǎn)XC60內(nèi)飾和空間同進(jìn)口版并無(wú)變化，所以想了解詳盡的空間體驗(yàn)的朋友可以點(diǎn)擊后面的鏈接看看他的文章：加速搶眼/換擋平順 測(cè)沃爾沃XC60 2.0T。