[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 一直以來(lái)眾泰始終沒(méi)有一款讓人印象深刻的車(chē)型可以代表這個(gè)品牌，旗下車(chē)型不少，不過(guò)多數(shù)都偏小眾和低端。去年眾泰明顯加快了推新速度，年底時(shí)推出T600和Z500車(chē)型，用以搶占更主流的SUV和中型車(chē)市場(chǎng)。我們這次測(cè)試的Z500車(chē)型是眾泰的首款中型車(chē)，不到8萬(wàn)的起價(jià)卻提供中型車(chē)的尺寸，超大的乘坐空間以及5年15萬(wàn)公里的質(zhì)保，這都是其他8萬(wàn)元自主品牌車(chē)型難以企及的。而品牌知名度不算高、稍弱的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出等，則是Z500的“短”處，眾泰用跨級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品，來(lái)彌補(bǔ)品牌影響力方面的不足。
測(cè)試的車(chē)型是眾泰Z500 1.5T手動(dòng)擋尊貴型（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Z500），也就是手動(dòng)擋的頂配車(chē)型。配置并不是Z500最強(qiáng)項(xiàng)部分，它營(yíng)造的車(chē)內(nèi)氛圍，以及超大的后排乘坐空間才是最大亮點(diǎn)，后面我們會(huì)詳細(xì)介紹。
● 外觀設(shè)計(jì)找不到明顯借鑒痕跡
外型設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒(méi)有太多槽點(diǎn)，也找不到太多亮點(diǎn)，以至于我在開(kāi)了幾天Z500之后，躺在床上想要梳理一下這款車(chē)，發(fā)現(xiàn)腦子里幾乎想不起它到底是什么樣子的，不知道這是不是Z500的設(shè)計(jì)師刻意為之。
Z500走的是高性?xún)r(jià)比路線，車(chē)身尺寸屬于中型車(chē)級(jí)別，價(jià)格卻更接近自主緊湊型車(chē)，在我們后臺(tái)可以看到更多網(wǎng)友拿這款車(chē)與比亞迪G5、吉利帝豪做對(duì)比，所以下面的車(chē)身尺寸對(duì)比，我們就拿這幾款車(chē)型來(lái)比較一下。眾泰Z500的長(zhǎng)寬高分別為4750mm×1810mm×1490mm，軸距為2750mm，與這幾款緊湊型車(chē)相比車(chē)身尺寸有一定優(yōu)勢(shì)。
| 車(chē)身尺寸對(duì)比 | |||
| 眾泰Z500 | 比亞迪G5 | 吉利帝豪 | |
| 長(zhǎng)度（mm） | 4750 | 4700 | 4631 |
| 寬度（mm） | 1810 | 1790 | 1789 |
| 高度（mm） | 1490 | 1480 | 1470 |
| 軸距（mm） | 2750 | 2670 | 2650 |
車(chē)頭的設(shè)計(jì)元素并不多，但運(yùn)用了大量的線條，所以看起來(lái)還比較復(fù)雜，尤其是霧燈部位。鍍鉻材質(zhì)被用得比較多，在中網(wǎng)和下進(jìn)氣格柵，Z500用這樣的設(shè)計(jì)元素來(lái)讓車(chē)頭看起來(lái)不那么沉悶。
側(cè)窗框及車(chē)門(mén)把手都設(shè)計(jì)有鍍鉻裝飾條，對(duì)于一款中型車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)恰到好處，不會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)于繁瑣，同時(shí)提升檔次。
單出的排氣隱藏在保險(xiǎn)杠右側(cè)下部，稍稍隱藏式的設(shè)計(jì)。后保險(xiǎn)杠下沿的鍍鉻裝飾條，讓車(chē)尾看起來(lái)時(shí)尚了許多。
雙五輻的輪圈樣式跟車(chē)身整體比較搭，我們?cè)囻{的Z500手動(dòng)擋頂配車(chē)型采用的是17英寸輪圈，而手動(dòng)擋另外兩款車(chē)型采用的是16英寸輪圈。輪胎采用的是賽輪品牌，規(guī)格為215/55 R17，這款輪胎網(wǎng)上報(bào)價(jià)約在355元。眾泰廠家介紹說(shuō)按照不同批次，Z500會(huì)裝配萬(wàn)力或賽輪品牌輪胎。
