[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 早在今年2月份，普利司通組織了一次關(guān)于冬季輪胎的冰雪試駕，而地點(diǎn)就選在了位于日本北海道的普利司通冬季輪胎測(cè)試場(chǎng)。這次普利司通拿出了它們的新產(chǎn)品——冰銳客系列，據(jù)廠家介紹，這是一款全新研發(fā)的產(chǎn)品，它能夠讓駕駛者更加從容的面對(duì)冰雪路面，增加車輛的安全性。
冬季為什么要更換冬季輪胎？
理由1：低溫下胎面橡膠容易變硬，導(dǎo)致制動(dòng)距離延長。
理由2：冬季路面結(jié)霜后非常滑，存在安全隱患。
理由3：冬季降雪后路面積雪結(jié)冰，影響行駛安全。
目前國內(nèi)市場(chǎng)大多數(shù)冬季輪胎的分類及特點(diǎn)
冰雪專用輪胎：這種輪胎大多采用發(fā)泡橡膠技術(shù)，可有效抑制胎面橡膠硬化，從而提升在冰雪路面上的抓地力。
雪地花紋輪胎：此種輪胎花紋為雪地花紋，胎面橡膠變軟靠軟化劑實(shí)現(xiàn)，隨著胎面橡膠中油分的流失橡膠會(huì)變硬，從而導(dǎo)致在冰雪路面上的性能下降。
冰銳客XG01輪胎的技術(shù)亮點(diǎn)：
1、采用發(fā)泡橡膠技術(shù)，能夠充分吸收水分，去除水膜。
2、采用V形及交叉花紋，從而增大輪胎與冰雪路面的接觸面積。
3、加入更多橫向花紋，從而增加邊角抓撓效果，并且能夠吸收更多水分，有效去除水膜。
4、采用多種花紋交叉的方式，對(duì)路面上的積雪進(jìn)行有效包夾，形成高強(qiáng)度雪柱，提升雪柱斷力。
日本的凱美瑞混動(dòng)與國內(nèi)相同，它搭載一臺(tái)2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。這次普利司通還特意找來一款其它品牌的冬季輪胎進(jìn)行對(duì)比，那么冰銳客的表現(xiàn)到底如何呢？接下來就讓我們實(shí)際感受一下。