[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 我承認(rèn)，第一眼看到它的時(shí)候就被吸引住了，設(shè)計(jì)師用簡(jiǎn)單優(yōu)美的線條勾勒出一幅充滿動(dòng)感的樣子，美麗的基因來(lái)自于捷豹品牌有史以來(lái)最優(yōu)美的汽車(chē)——捷豹E-TYPE。捷豹F-TYPE從設(shè)計(jì)之初就繼承了捷豹E-TYPE的多處經(jīng)典線條，長(zhǎng)車(chē)頭短車(chē)尾的溜背設(shè)計(jì)，以及后輪拱猶如貓科動(dòng)物的肌肉線條，都美得不可收拾。如果敞篷版的捷豹F-TYPE就像是沙灘上的比堅(jiān)尼美女那么性感誘人，那硬頂版就像是穿著旗袍的東方淑女，是另一種韻味。
除了外觀上向E-TYPE致敬之外，F(xiàn)-TYPE硬頂版在性能或者調(diào)校上也有傳承的地方。例如選擇機(jī)械增壓而非渦輪增壓，正是對(duì)于如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一般的動(dòng)力線性輸出的追求。要想做到美貌與性能并重，捷豹E-TYPE是最好的模范，跟著前輩的路線走準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。相比首先推出的敞篷版，其實(shí)硬頂版更適合國(guó)情。廠家估計(jì)（非正式數(shù)據(jù)）硬頂版和敞篷版的銷(xiāo)售比例約為4比1。
■ 車(chē)輛性能介紹
捷豹F-TYPE硬頂版配備了2個(gè)排量，不同調(diào)校的3款發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)應(yīng)3款車(chē)型。雖然車(chē)型數(shù)量不多，但從參配表可以看出，它們之間的差異化還是挺大的，性能和價(jià)格都拉開(kāi)了一定的差距。
從硬件配置上看，捷豹F-TYPE硬頂版的性能指標(biāo)幾乎是沖著保時(shí)捷911去的，但價(jià)格上去和Cayman和Boxter相當(dāng)，有點(diǎn)田忌賽馬的意思。下一頁(yè)我們將把捷豹F-TYPE硬頂版開(kāi)進(jìn)珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，在賽道上體驗(yàn)5.0T R 硬頂版的性能到底有多強(qiáng)。在公路上驗(yàn)證3.0T S 硬頂版是否動(dòng)靜佳宜。
