[汽車之家 專業(yè)評測] 自2003年第一代馬自達(dá)6進(jìn)入國內(nèi)以來，其動感的外觀和出色的操控性就給人們留下了深刻的印象。如今，馬自達(dá)6已經(jīng)發(fā)展到了第三代，而最新的“馬6”就是眼下這兩個(gè)紅與黑的性感尤物，它的名字叫做：ATENZA。之前我們已經(jīng)解讀過進(jìn)口版本，2.0L發(fā)動機(jī)的動力水平已經(jīng)展現(xiàn)出不俗的實(shí)力，可以說除了價(jià)格稍貴之外幾乎沒有明顯弱點(diǎn)。而今天我們將與您一起來領(lǐng)略一下國產(chǎn)ATENZA的實(shí)力，這一次排量可不僅僅只有2.0L，還有更加令人期待的2.5L。
注：此次測試中，紅色車型排量為2.0L，黑色車型排量為2.5L。國產(chǎn)ATENZA目前還未上市，此次測試為搶先測試，車型為試裝車。
截止到發(fā)稿時(shí)，官方宣布，國產(chǎn)ATENZA正式命名為“阿特茲”，新車將會在4月份開幕的北京車展首發(fā)，上半年上市銷售。
● “魂動”理念下的外觀設(shè)計(jì)
按照常規(guī)，我們還是先來聊聊外觀。相比進(jìn)口ATENZA，國產(chǎn)版本在外觀上基本沒有變化，只是在車尾用“一汽轎車馬自達(dá)”的字樣來表明了自己的身份，而且還特意加入了“Mazda6”的標(biāo)注，以便讓國內(nèi)消費(fèi)者明白這款車就是最新一代的馬自達(dá)6。
請?jiān)试S我用“性感”這個(gè)詞來形容ATENZA，它不同于以往的兩代馬自達(dá)6，更多流暢的曲線在它的身上得以體現(xiàn)。如果說睿翼的外形還是基于第一代馬自達(dá)6演變而來，那么ATENZA則沒有半點(diǎn)馬自達(dá)6的影子，廠家把這種設(shè)計(jì)理念稱之為“魂動”。總之從結(jié)果來看，ATENZA的外觀給人們帶來了極強(qiáng)的新鮮感，同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)也十分符合當(dāng)下的大眾審美，希望它能夠像老馬自達(dá)6一樣，百看不厭。
然而出色的線條設(shè)計(jì)也需要搭配合適的車身顏色，僅針對這兩款車型來說，編輯部的多位同事都認(rèn)為紅色更加適合ATENZA，而黑色則太過低調(diào)，完全掩蓋了車輛應(yīng)有的魅力。ATENZA的紅色與大多數(shù)車型不同，它的顏色有些類似玫瑰花瓣或者紅酒，不俗套。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 國產(chǎn)ATENZA | 雅閣 | 凱美瑞 | 天籟 |
| 長（mm） | 4870 | 4930 | 4825 | 4868 |
| 寬（mm） | 1840 | 1845 | 1825 | 1830 |
| 高（mm） | 1450 | 1470 | 1480 | 1490 |
| 軸距（mm） | 2830 | 2775 | 2775 | 2775 |
國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA的車身尺寸4870mm×1840mm×1450mm，軸距為2830mm，與進(jìn)口版本相同。相比同級別其它幾款日系車型，ATENZA在軸距上有較為明顯的優(yōu)勢。
兩款車的前大燈有著較為明顯的區(qū)別，原因在于2.5L車型加入了LED日間行車燈，并且采用了帶有AFS彎道輔助照明功能的遠(yuǎn)近一體式氙氣大燈，而2.0L車型則采用了較為普通的鹵素光源，科技感差了一點(diǎn)。
19英寸輪圈沒有出現(xiàn)在國產(chǎn)ATENZA 2.0L車型上（進(jìn)口版本2.0L車型就裝備了19英寸輪圈），不過它依然出現(xiàn)在了這輛2.5L車型上，這至少讓我們感受到了廠家的一點(diǎn)誠意，而且我一直認(rèn)為只有2.5L的ATENZA才真正配得上這套略顯夸張的大輪圈。2.0L車型采用的是17英寸輪圈，相比之下確實(shí)顯得小了一點(diǎn)，為什么不折個(gè)中，采用18英寸呢？
兩款車的尾部設(shè)計(jì)幾乎沒有區(qū)別，尾燈樣式相同，雙邊共兩出的排氣管（沒錯，為了表達(dá)更直觀、清楚、無異議，最終我們決定這么稱呼）也沒有因?yàn)榕帕康牟煌右詤^(qū)分，這是馬自達(dá)6一貫的良好作風(fēng)。總之，單從車尾我們是無法區(qū)分ATENZA的排量的。