[汽車之家 評測] 經(jīng)驗豐富的生意人總能發(fā)現(xiàn)商機(jī)，他們的目光比普通人更加敏銳。比如現(xiàn)代汽車就認(rèn)為：朗動和索納塔八之間存在空白，等待填補(bǔ)。以我一個打工者的層次，可能永遠(yuǎn)意識不到這一點。為了滿足這部分市場需求，他們推出了名圖。
2013年5月我們遠(yuǎn)赴韓國對名圖進(jìn)行全方位觀察，這篇測試報告將包括外觀、內(nèi)飾、空間、性能測試、駕乘感受等多方面內(nèi)容。由于廠家交給我們的還是處于內(nèi)部測試階段的試裝車，部分細(xì)節(jié)可能與將來上市的商品車不同，請讀者們諒解。
● 外觀
現(xiàn)代給名圖的定位是介于朗動和索納塔八之間，所以不難理解它的車身尺寸也應(yīng)該處于兩者之間，我們從廠方拿到的數(shù)據(jù)證實了這一點。
自從確立了“流體雕塑”的設(shè)計理念，現(xiàn)代旗下新車一款比一款動感，名圖的出現(xiàn)打破了這一格局。將來它的主要消費(fèi)群體將是30歲到40歲的中年人，為了更易被接受，現(xiàn)代為它準(zhǔn)備了一套偏向于大氣、沉穩(wěn)的造型設(shè)計方案。
除了霧燈線條略感活潑，前臉各部分細(xì)節(jié)處理都擯棄了以往要生動、要活力的主導(dǎo)思想，改為飽滿、堅定的特征，相信中年人不會抵觸這種表現(xiàn)。
作為一款專為中國打造、僅在中國銷售的車型，名圖的外觀設(shè)計理念與朗動和索納塔八完全不同，飽滿結(jié)實的線條讓車身看起來比實際尺寸更大一些，細(xì)節(jié)部分大氣不花哨，整體感覺足夠體面。有人說“流體雕塑”的作品讓人眼前一亮，但時間久了會審美疲勞。名圖基本不存在這樣的可能性，緩緩登場，慢慢接受，心平氣和。
