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重“裝”來襲 測試江淮和悅RS 1.8手動
劉昱昕
劉昱昕
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-06-18 06:00
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[汽車之家 專業(yè)評測] 可能是最近家中房子正在裝修的原因,在開了幾天新款和悅RS后,腦中竟蹦出了《重"裝"來襲》這個標(biāo)題。其實車型改款和裝修的目的都是相似的,一來是為了一個“新”,全新也好,新鮮也罷,總之就是要給人新鮮感;二來就是要變得更好,可以是更時尚、也可以是更豪華,總之要好于之前的體驗。對于新款和悅RS來說,這個“裝”算不上是武裝,更多的是裝修、裝飾的意思。廠方對外觀、內(nèi)飾都進(jìn)行了大量的改進(jìn),最終效果也頗為不錯。

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受到研發(fā)經(jīng)費和開發(fā)能力等方面的限制,自主品牌在車型的更新?lián)Q代速度上往往要落后于那些國際大廠。一款車型5、6年不進(jìn)行大改款,十年不換代都是常有的事。在這方面江淮和悅RS做得倒是很有國際范,車型從上市至今3年有余,江淮也選擇在此時推出了和悅RS的中期改款車型。

江淮江淮汽車和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

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新款的和悅RS對前臉的多個部位都進(jìn)行了改進(jìn),相比于老款車型有些“單打獨斗”的五官來說,新車在設(shè)計時更多的考慮了各元素的協(xié)調(diào)搭配。大燈與中網(wǎng)線條相連,霧燈和下進(jìn)氣口也變得更有整體感。

江淮江淮汽車和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

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由于只是個中期改款,所以車身側(cè)面基本沒動,唯一的區(qū)別是側(cè)面的裙邊換為了黑色,相比現(xiàn)款更運動了一些。輪轂的樣式、輪胎的尺寸則沒有發(fā)生變化,與老款完全相同。

江淮江淮汽車和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

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車尾是此次改款的重中之重。相比于老款車型,新款和悅RS的車尾更為動感,橫置式尾燈對車身有拉寬的效果,相比立式尾燈也更為主流,相信這也是在聽取了消費者的建議后作出的修改。

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