[汽車(chē)之家 試駕體驗(yàn)] 繼3月25日亮相時(shí)“雪藏”預(yù)售價(jià)之后，新君越又開(kāi)始就自己的科技配置以及動(dòng)力等系統(tǒng)玩起了“躲貓貓”，而這似乎也為這款我們熟悉的豪華中型車(chē)蒙上了一層神秘的面紗。不過(guò)好在今天我們?nèi)耘f可以對(duì)它的外觀與內(nèi)飾進(jìn)行一番評(píng)判，至于之前曝光的一系列高科技配置以及動(dòng)力系統(tǒng)的介紹，由于涉及保密協(xié)議我們將于4月15日零時(shí)準(zhǔn)時(shí)為您呈現(xiàn)。當(dāng)然，如果您對(duì)此有些迫不及待的話也可以點(diǎn)擊我的同事所撰寫(xiě)的《調(diào)整車(chē)型增Intellilink 新君越亮點(diǎn)詳解》先睹為快！
在20-30萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，幾乎沒(méi)有一款車(chē)型能夠像君越這般將豪華與大氣演繹的如此恰如其分，但面對(duì)日新月異的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，僅憑豪華或是大氣顯然已經(jīng)不能完全滿足消費(fèi)者的需求，因此一場(chǎng)面向更精致、更人性化的變革也就此拉開(kāi)了帷幕。
| 車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||
| 車(chē)型 | 2012款 3.0L | 2013款 3.0L |
| 長(zhǎng)度（mm） | 5000 | 5005 |
| 寬度（mm） | 1858 | 1858 |
| 高度（mm） | 1497 | 1500 |
| 軸距（mm） | 2837 | 2837 |
外觀方面，新款君越的變化主要集中在前臉上。首先，面積更大、排列更密集的扭轉(zhuǎn)型格柵取代了之前的設(shè)計(jì)。其次，在前大燈的造型上新款君越也呈現(xiàn)出更為銳利的元素，并且伴隨著LED日間行車(chē)燈的加入，豪華感也有所增加。細(xì)節(jié)上，新君越的底部格柵增加了一體式鍍鉻條，LED霧燈也被設(shè)計(jì)成了長(zhǎng)方形，而曾經(jīng)出現(xiàn)于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋頂部的舷窗則被移至兩側(cè)。
車(chē)身側(cè)面，新款君越的最大變化無(wú)疑使近乎垂直狀態(tài)的車(chē)頭以及尾部一體式的后擾流板。從設(shè)計(jì)上來(lái)看，前者可以為新君越增添力量感，而后者則有助于運(yùn)動(dòng)氣息的形成。除此之外，采用了十輻設(shè)計(jì)的18寸鋁合金輪轂也給人耳目一新的感覺(jué)。
在車(chē)尾的變化中，一條連接左右尾燈的鍍鉻裝飾代替了現(xiàn)款車(chē)型上的設(shè)計(jì)，位置向兩側(cè)移動(dòng)的排氣被寬大的后包圍所包裹，全新設(shè)計(jì)的尾燈與前大燈風(fēng)格一致，呈L狀的示寬燈與車(chē)頭的日間行車(chē)燈起到了很好的呼應(yīng)。
