[汽車之家 試駕體驗] 在履行完保密協(xié)議之后，我們終于可以“正大光明”地將新君越的全部內容呈現(xiàn)在廣大網(wǎng)友面前。而在了解了新君越的外觀、內飾以及空間方面的表現(xiàn)之后，我們也得以將注意力集中在新增的IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)、IntelliSafe主動安全系統(tǒng)、IntelliDrive智能動力操控系統(tǒng)以及實際駕駛等方面。
作為本次新君越改款的最大亮點，IntelliLink、IntelliSafe以及IntelliDrive三大系統(tǒng)的加入無疑令新君越在人性化、安全性與動力方面都有了一定提升。下面，就讓我們先來看看IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)到底能為我們做些什么？
■ IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)
IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)擁有一套強大的顯示設備，它由兩塊8英寸的液晶屏組成，前者位于儀表盤上，由方向盤處的多功能按鍵控制，而后者則安放在中控臺頂部，可采用觸摸、語音或Multi-Touch手寫板控制。在功能方面，如果你了解了凱迪拉克XTS上的那套CUE系統(tǒng)，那么新君越的IntelliLink則可以看做是它的“精簡版”。
◆ 中控臺顯示屏
中控臺處的8英寸觸控式液晶顯示屏是IntelliLink系統(tǒng)展現(xiàn)自己的主要場所，包括多媒體、藍牙電話以及3D地圖導航等日常功能在實際使用中表現(xiàn)得十分稱職，語音控制的出現(xiàn)也在一定程度上解放了雙手。
◆ 儀表盤顯示屏
除了中控臺處的液晶屏幕以外，位于儀表盤中部的8英寸行車電腦顯示屏也是功能頗多。數(shù)字與指針式的時速表令消費者可以在這兩種風格之間隨意切換，而通過方向盤上的多功能按鍵則可調出多媒體、導航提示等其它信息，當然你也可以選擇另外一種更為直接的方式，從中控臺的液晶屏直接用手指滑向儀表盤，這點與凱迪拉克XTS上的那套系統(tǒng)十分相似。
◆ Multi-Touch手寫板介紹
如果只是把它當做一個控制器的話，那么帶有限位效果的Multi-Touch手寫板確實是個不錯的設計，但實際上它還肩負著手寫輸入的任務，而面對擁有復雜間架結構的漢字來說，這樣大小的書寫板確實有些力不從心，除非有著一雙纖纖細手，否則輸入起來還是很受限制。
■ IntelliSafe主動安全系統(tǒng)
IntelliSafe主動安全系統(tǒng)由自適應巡航、碰撞預警、車道偏離預警、車道變更輔助、泊車預警5大系統(tǒng)構成。通過安裝在車輛前后的多個傳感器和攝像頭實現(xiàn)對整車360度的實時監(jiān)控，并通過圖標、聲音或是座椅震動對駕駛員進行警告。
◆ 自適應巡航
◆ 預碰撞系統(tǒng)
◆ 車道偏離預警
◆ 車道變更輔助
◆ 泊車預警
從主動安全的角度來看，這套名為IntelliSafe的安全系統(tǒng)還是相當實用的，以座椅震動為警示的設計在起到預警的同時，也顯示出了危險即將發(fā)生的方向，從而進一步縮短了駕駛者判斷的時間。泊車預警系統(tǒng)不僅對停車起到了一定幫助，在車輛駛出車位時也能對盲點區(qū)域進行監(jiān)測。
