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能當(dāng)跑車玩?賽道試駕Jeep大切諾基SRT8
羅浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-12-22 10:00
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[汽車之家 試駕] 整個(gè)上午我們都在上海國(guó)際賽車場(chǎng),駕駛?cè)录?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.2008jqjt.cn/23/" target="_blank">大切諾基SRT8在賽道里狂飆。你可能覺(jué)得這件事不太著調(diào),通常出現(xiàn)在這里的都是超級(jí)跑車,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)SUV也來(lái)F1賽道跑圈的,但美國(guó)人思維都比較“直”,他們認(rèn)為大切諾基SRT8已經(jīng)具備了賽道級(jí)操控性,于是就來(lái)了,我們當(dāng)然沒(méi)意見(jiàn)。

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之前我的同事梁巍曾經(jīng)在美國(guó)試駕了這款車,此次在上海的試駕車型和之前沒(méi)有任何區(qū)別,但真正接觸見(jiàn)到實(shí)車還是讓人感到一絲震撼。它很龐大,整體風(fēng)格粗獷,猶如B-52“同溫層堡壘”轟炸機(jī)。仔細(xì)觀察又發(fā)現(xiàn)它做工精良,LED行車燈、錚亮的輪轂和紅色Brembo剎車卡鉗處處都體現(xiàn)著科技結(jié)晶。

Jeep吉普 Jeep吉普 大切諾基(進(jìn)口) 2012款 SRT8

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威懾力只需展示給路人,駕駛者需要安穩(wěn)從容。所以內(nèi)飾沒(méi)有故意營(yíng)造戰(zhàn)斗氛圍,座椅采用Nappa皮革材質(zhì)并添加SRT字樣,面板上象征性的鑲嵌了碳纖維裝飾條,除此之外和普通版大切諾基差別不大。

Jeep吉普 Jeep吉普 大切諾基(進(jìn)口) 2012款 SRT8

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它裝備一臺(tái)6.4升的Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī),官方數(shù)據(jù)最大功率461馬力,最大扭矩630牛米。與之搭配的是5擋手自一體變速箱。據(jù)說(shuō)這輛車是目前唯一可以在5秒內(nèi)完成0-100km/h加速的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)SUV——?jiǎng)偤?.9秒。

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有意思的是,它依然裝備MDS可變排量技術(shù),在某些時(shí)候只用四個(gè)汽缸工作以節(jié)約油耗。它能使燃油經(jīng)濟(jì)性提升13%,這已經(jīng)是很可觀的成就,別忘了它的油耗基數(shù)很大。


想進(jìn)一步了解大切諾基SRT8的外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)和日常公路試駕感受,請(qǐng)點(diǎn)擊我的同事梁巍的美國(guó)試駕文章:

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大切諾基 SRT
大切諾基 SRT
119.99-120.49萬(wàn)
4.25
2025/7/5 11:25:36