[汽車之家 試駕] 今年我們體驗(yàn)了很多品牌旗下的新能源車型，尤其是各種電動車，它們在低速下的安靜性和電動機(jī)的大扭矩輸出給我們留下了深刻的印象，而今天出場的是大眾帶來的高爾夫電動車，高爾夫相信大家已經(jīng)不再陌生，但是高爾夫電動車又會帶來哪些新意和駕駛表現(xiàn)呢？就讓我們先睹為快吧。
此前我們已經(jīng)對電動高爾夫的技術(shù)原理做過介紹，請點(diǎn)擊下面鏈接查看更多電動高爾夫的技術(shù)原理細(xì)節(jié)。我們的體驗(yàn)重點(diǎn)這次放到了電動高爾夫的一些與眾不同之處和如何解決技術(shù)難題的上面。
未來全部量產(chǎn) 大眾三款電動車國內(nèi)發(fā)布
http://www.2008jqjt.cn/news/201006/120810.html
低排放到零排放 電動版高爾夫/朗逸體驗(yàn)
http://www.2008jqjt.cn/drive/201006/120906-2.html
● 電動高爾夫的車內(nèi)車外與普通車型有何不同？
既然是電動車，那么它和普通汽油機(jī)動力的高爾夫在內(nèi)飾外觀上有哪些區(qū)別呢？首先要從外觀說起，（我們此次體驗(yàn)的為工程樣車，可能與最終量產(chǎn)版本有所不同）外觀上的主要差別還是在一些細(xì)節(jié)方面，比如大燈、前格柵，以及尾燈，而內(nèi)飾方面的差異主要是電動車本身一些操作需要決定的，比如儀表盤和中控屏幕的顯示內(nèi)容，以及擋把和一些按鈕的區(qū)別。
● 四個(gè)難題如何解決？
在中國目前的環(huán)境下，無論采取何種技術(shù)原理，新能源車型都必須解決四個(gè)問題：采購成本，補(bǔ)充能源，續(xù)航里程，以及后期成本。對于一臺純電動車來說，就是要解決電動車車價(jià)比同級汽油車貴、充電難、續(xù)航里程短，和保修期以及更換電池費(fèi)用，消費(fèi)者是否能否承受這四方面的問題。那么電動版高爾夫在這四個(gè)方面表現(xiàn)如何呢？
從這四個(gè)方面的問題在目前階段還沒有得到徹底解決的現(xiàn)實(shí)看，高爾夫電動車現(xiàn)在更多起到的還是示范作用，離提供給消費(fèi)者還有一段距離。
