[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 一個(gè)月以前，我的同事孫濤曾經(jīng)受邀前往長城汽車位于天津的工廠對哈弗H6進(jìn)行了靜態(tài)方面的體驗(yàn)(點(diǎn)擊閱讀)，應(yīng)該說車輛的靜態(tài)表現(xiàn)不錯(cuò)，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是給我們帶來了驚喜。當(dāng)然車畢竟是拿來開的，車輛的動(dòng)力調(diào)教如何？承載式車身與四輪獨(dú)立懸掛的組合是不是帶來了優(yōu)于哈弗H3/H5的公路表現(xiàn)？帶著這些問題我來到了位于北京密云的愛斐堡酒莊，在這個(gè)頗有歐陸風(fēng)情的地方試駕這款自主SUV新貴。
此次試駕廠商為我們安排了2.0L自然吸氣汽油車型以及2.0T渦輪增壓柴油車型共兩種動(dòng)力的車型可供試駕，這也是目前哈弗H6在售的全部動(dòng)力總成。由于之前已經(jīng)對車輛的靜態(tài)方面進(jìn)行了詳細(xì)的體驗(yàn)，所以此文將以哈弗H6的動(dòng)力系統(tǒng)和試駕感受為主。如果您還不了解哈弗H6的外觀、內(nèi)飾、空間等部分，可以閱讀下面的鏈接。
哈弗H6共有6種顏色可選，它們分別是雅致銀、摩登灰、風(fēng)尚藍(lán)、簡約白、經(jīng)典黑和魅惑紅，目前汽車之家圖庫已有的車身顏色包括雅致銀、摩登灰、風(fēng)尚藍(lán)和簡約白這四種。以國內(nèi)SUV消費(fèi)的特點(diǎn)來看，黑白灰銀仍將是銷售的主力，而風(fēng)尚藍(lán)和魅惑紅則可能成為相對小眾的選擇。
● 哈弗H6動(dòng)力系統(tǒng)介紹
◆ 2.0升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+5擋手動(dòng)變速箱
雖然車是新車，但這兩套動(dòng)力系統(tǒng)大家絕對不會(huì)陌生，尤其是2.0升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱這個(gè)組合，它不僅裝備在長城的哈弗H3/H5上，還同時(shí)裝備在國內(nèi)多款自主品牌車型上。在經(jīng)過一些改良后，這款型號(hào)為4G63S4M的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上相比引進(jìn)之初都有了一定的提高，最大功率98千瓦(133馬力)，最大扭矩186牛米/4000rpm。這套動(dòng)力系統(tǒng)的最大優(yōu)勢是技術(shù)成熟可靠，維修保養(yǎng)成本低，不過對于其動(dòng)力表現(xiàn)，我們并不抱太大的希望。
◆ 2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手動(dòng)變速箱
由長城自主研發(fā)的這款2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可謂來頭不小，它最早裝備在哈弗H5上，其最大功率110Kw/4000rpm，峰值扭矩310N·m/1800-2800rpm，在數(shù)據(jù)上即使相比一些歐美大廠的同類型發(fā)動(dòng)機(jī)也不逞多讓。與其搭檔的六擋手動(dòng)變速箱齒比更加綿密，也可以更好的發(fā)揮這款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢。另外之前試駕哈弗H5時(shí)，曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)這款變速箱沒有設(shè)計(jì)倒檔鎖止機(jī)構(gòu)的問題，使得駕駛時(shí)會(huì)偶爾會(huì)出現(xiàn)誤掛倒檔的情況。在哈弗H6上這個(gè)問題已經(jīng)得到解決，如果想掛倒檔則需要先上提擋把下方的圓環(huán)，避免了誤操作的發(fā)生。