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好看又省油!瑞納1.4AT豪華型性能測(cè)試
梁巍
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-12-02 01:00
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[汽車之家 靜態(tài)體驗(yàn)] 我們第一次見(jiàn)到北京現(xiàn)代瑞納的廬山真面是在2010年的北京車展,當(dāng)時(shí)它被稱之為“北京現(xiàn)代RC”,后來(lái)有了一個(gè)響亮的名字——瑞納??吹剿赡軙?huì)認(rèn)為它是一款全新車型,其實(shí)不然,它是我們熟悉的雅紳特的下一代產(chǎn)品,看著它的變化,用脫胎換骨來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。

汽車之家

之前雅紳特在市場(chǎng)上的表現(xiàn)有些不太盡如人意,北京現(xiàn)代通過(guò)瑞納的推出,將它定位為“時(shí)尚、實(shí)用的生活車”,重新進(jìn)入小型車市場(chǎng),希望瑞納能在小型車市場(chǎng)有一番作為。既然是面向生活,突出時(shí)尚和實(shí)用,那它表現(xiàn)如何呢?我們帶著這樣的疑問(wèn)和北京現(xiàn)代瑞納進(jìn)行了一次親密接觸,讓它自己來(lái)回答我們的問(wèn)題。

汽車之家 北京現(xiàn)代 瑞納 2010款 1.4 GLS AT豪華型

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外觀:運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi),現(xiàn)代新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格

現(xiàn)在韓系車的設(shè)計(jì)完全脫離了普通、大眾化的風(fēng)格,表現(xiàn)出了大膽、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)思想,北京現(xiàn)代瑞納也被打造為一款充滿動(dòng)感線條的小車,之前露面的北京現(xiàn)代ix35就是這樣設(shè)計(jì)風(fēng)格的第一批代表。相比雅紳特的低調(diào),瑞納的設(shè)計(jì)風(fēng)格和它背道而馳,完全看不到之前的影子。

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雖然瑞納和雅紳特是同平臺(tái)的產(chǎn)品,但瑞納的車身尺寸為4340mm*1700mm*1430mm,已經(jīng)完全超越了雅紳特,軸距增加了70mm,車身長(zhǎng)度增加了20mm,寬度增加了5mm,而高度卻降低了20mm,這么看來(lái),軸距加長(zhǎng)了后座的腿部空間應(yīng)該會(huì)表現(xiàn)更好,但是高度的降低是不是會(huì)影響頭部空間呢?答案一會(huì)兒揭曉。由于采用前低后高的設(shè)計(jì),視覺(jué)上感覺(jué)后輪的尺寸有點(diǎn)小。

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瑞納前臉的線條有從中間向四周擴(kuò)散的感覺(jué),視覺(jué)上很有沖擊力,符合現(xiàn)代品牌目前的家族風(fēng)格。修長(zhǎng)、尖銳的大燈,讓瑞納看起來(lái)攻擊性很強(qiáng)。尾燈的設(shè)計(jì)和前燈的設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng),線條的表現(xiàn)使車尾很有層次感。腰線的延伸,給人的印象很動(dòng)感,將側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈安放在反光鏡上,這也是當(dāng)今的主流設(shè)計(jì)。

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瑞納采用錦湖牌的195/50 R16輪胎,16寸輪轂的設(shè)計(jì)很動(dòng)感,符合瑞納想要表現(xiàn)的氣質(zhì),應(yīng)該是從成本考慮,備胎使用的是鋼輪轂非全尺寸輪胎,尺寸為175/7O R14。

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瑞納的鑰匙設(shè)計(jì)很精致,表面的質(zhì)感也很好,提升了小型車的檔次感,但沒(méi)有配備后備箱開(kāi)啟功能,有些遺憾。

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4.99-10.69萬(wàn)
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