[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 上個(gè)月19號(hào)，經(jīng)過長時(shí)間前期鋪墊的起亞最新旗艦車型凱尊終于正式在國內(nèi)上市，而且報(bào)出了一個(gè)很有誘惑力的售價(jià)區(qū)間，令不少關(guān)注它的人略感興奮。雖然之前我的同事李店斌在韓國試駕過韓版凱尊即K7，但那畢竟不是投放國內(nèi)市場的車型，所以此次我們來到成都的青城山，再次尋找凱尊除低價(jià)外的其它優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然缺點(diǎn)我們也不會(huì)放過。
凱尊有個(gè)國外名字叫Cadenza，這是一個(gè)意大利語單詞，直譯為“韻律”。但如果稍加創(chuàng)意可以將其翻譯為“華彩樂章”。現(xiàn)在就讓我們一起來看看起亞為國內(nèi)消費(fèi)者譜寫了怎樣的新樂章。
◆ 相關(guān)閱讀鏈接：
售價(jià)22.9-28.8萬 起亞Cadenza凱尊上市
http://www.2008jqjt.cn/news/201008/134848.html
徹底替掉歐菲萊斯！搶先試駕韓國起亞K7
http://www.2008jqjt.cn/drive/201003/99776-1.html
● 關(guān)于外形——我們要感謝彼得·希瑞爾為起亞帶來的活力
記得2007年有記者對(duì)話彼得·希瑞爾時(shí)，他曾說過：“過去的起亞車型都中庸，當(dāng)你走在路上看見它們時(shí)，很難一眼就區(qū)分出它到底是韓國車、日本車還是其它什么的……我想讓人們能第一眼就認(rèn)出起亞是非常重要的事情?！?年過去了，現(xiàn)在我們認(rèn)為彼得·希瑞爾履行了他當(dāng)初說過的話，在外形設(shè)計(jì)方面起亞新推出的車型都得到了好評(píng)，現(xiàn)在的凱尊也不例外。
重新認(rèn)識(shí)起亞是從前臉開始的，這種中網(wǎng)設(shè)計(jì)已經(jīng)出現(xiàn)在很多新一代起亞車型上。最早的福瑞迪、后來的秀爾以及將要上市的智跑，大家都有著相同的特征——這個(gè)讓起亞活躍起來的老虎的鼻子。
全景天窗在中大型車?yán)锟刹欢嘁?，不管?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.2008jqjt.cn/65/" target="_blank">寶馬5系、凱迪拉克SLS賽威還是沃爾沃S80L，這些身價(jià)不菲的車型都沒有裝備這項(xiàng)配置，而凱尊則是除入門車型外其它車型標(biāo)配全景天窗。
我們不否認(rèn)凱尊的車尾造型設(shè)計(jì)的美觀度不亞于前臉，但在創(chuàng)新性上我們無法給它評(píng)出高分。組成尾部的各個(gè)元素都似曾相識(shí)，不過鍍鉻的裝飾邊和內(nèi)藏式的排氣口還是可以體現(xiàn)出一些凱尊自己的個(gè)性。
