[汽車之家 試駕] 近兩年國內(nèi)的緊湊型SUV市場越來越受到大家的重視，大空間、高承載能力、多功能性、適應(yīng)多種路況等種種優(yōu)點(diǎn)更符合當(dāng)前人們的用車需求。面對巨大的市場空間，韓系廠商這次走在了前面，年初北京現(xiàn)代推出了全新的ix35并一度熱銷，這讓一直不被看好的韓系SUV打了翻身仗。而面對大好形勢，國內(nèi)另一個韓系合資廠商東風(fēng)悅達(dá)起亞又給我們帶來了最新的城市SUV產(chǎn)品——起亞智跑。
這款新車的首次亮相是在今年4月份的北京車展上，當(dāng)時它還只是以SL的代號命名。而對于這樣一款新車其實(shí)我們并不應(yīng)該感到陌生，之前的起亞獅跑就是它的前身，因此這款智跑算是一次徹底的更新?lián)Q代，那么這款全新的產(chǎn)品有了那些改變？今天我就跟大家一起來解讀一下這款新車。
首先從外形上起亞智跑已經(jīng)完全顛覆了過去獅跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以說絕對是屬于兩個時代的產(chǎn)品。全新的外形更加飽滿大氣，富有張力，車身線條簡單流暢，雖然沒有復(fù)雜的層次感，但也擁有讓人過目不忘的視覺沖擊力。雖然說起智跑與現(xiàn)代ix35屬于同平臺產(chǎn)品，但個人認(rèn)為這種簡單流暢的設(shè)計(jì)要比ix35那種復(fù)雜的線條更具有現(xiàn)代感，絕對符合年輕人的審美，而這也體現(xiàn)出了起亞“DESIGN KIA”的最新設(shè)計(jì)理念。
另外據(jù)廠商透露的信息，智跑上市之后會有9種不同的車身顏色供消費(fèi)者選擇，其中包括檀木黑、透明白、鈦銀色、鉆石銀、番茄紅、霞光橙、礦石銀、沙灘金、葡萄藍(lán)。
4400x1855x1660mm的車身尺寸屬于標(biāo)準(zhǔn)的城市型SUV的身材，并且要比上一代的獅跑大了一圈。不過和今天的同級別產(chǎn)品相比并沒有特別明顯的優(yōu)勢。不過得益于它極其飽滿的線條設(shè)計(jì)，讓整個車身看起來到處都是圓滑的弧面，因此從視覺上感覺尺寸會更大一些。
從去年上市的秀爾（SOUL）開始，起亞在新車的外形設(shè)計(jì)當(dāng)中加入了自己家族式的前臉造型，而在智跑身上這個鍍鉻的前臉設(shè)計(jì)更加夸張，當(dāng)然也顯得更加大氣。
我認(rèn)為前臉的設(shè)計(jì)是全車的一個亮點(diǎn)，大燈修長的線條給人感覺很精致，而當(dāng)你換個角度又會發(fā)現(xiàn)弧面的造型。另外多邊形的霧燈被通體的多邊形保險杠相連接，感覺像一張咧開的大嘴，給人感覺很有視覺沖擊力，并且現(xiàn)代感很強(qiáng)。
車尾大燈的設(shè)計(jì)位置比較靠上，加上又黑又厚的后保險杠，會讓人的視覺中心上移，上下的比例略微有些失調(diào)，不過這種梯形的造型倒是會讓人感覺足夠的穩(wěn)重。另外可能由于我們這次試駕車型全部為試裝車的緣故，所有車型在尾部都沒有區(qū)分排量以及兩驅(qū)、四驅(qū)的標(biāo)識，也許未來正式上市之后會加入不同的標(biāo)識。
雖然智跑是一款城市型SUV，但是在設(shè)計(jì)上也照顧到了一些越野性，像前保險杠有一個傾斜的角度，增大了接近角，后保險杠設(shè)計(jì)也很簡練，并且排氣管也沒有給整車的通過性帶來太大負(fù)擔(dān)，這樣即使遇到一些起伏比較大的路況也不用過分擔(dān)心。
目前據(jù)我們所了解的情況，智跑一共有三種配置級別，從低到高分別為GL，GLS以及PREMIUM，在輪轂的搭配方面尺寸分別為16寸，17寸以及18寸，而上面的大圖當(dāng)中我們看到的就是最高級別所搭配輪轂造型，尺寸為235/55 R18，下面兩個分別是GL與GLS所配備的輪轂樣式，不過目前車型還未正式上市，并且我們此次試駕的全部為PREMIUM車型，因此具體的輪轂搭配還等到新車上市之后。
