[汽車之家 深入體驗(yàn)] 說(shuō)實(shí)話，我最近一直比較關(guān)注奇瑞的車型，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)師似乎發(fā)揮很不穩(wěn)定，既有一些令我們眼前一亮的產(chǎn)品，比如A3和瑞麒M1；也經(jīng)常做出一些令我們大跌眼鏡的設(shè)計(jì)，比如QQme和瑞麒X1。還好我們今天體驗(yàn)的風(fēng)云2屬于前者，不管是兩廂還是三廂，都算比較正常而且好看的車型。我們今天就從靜態(tài)的角度，來(lái)看看風(fēng)云2兩廂的實(shí)用性如何。
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5.18-6.08萬(wàn)元 奇瑞風(fēng)云2兩廂車型上市
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● 外觀：漂亮但做工不夠嚴(yán)謹(jǐn)
瀏覽風(fēng)云2的信息，我們能夠找到兩個(gè)關(guān)鍵詞：“鯨魚”和“軸距”?！蚌L魚”指的是風(fēng)云2在設(shè)計(jì)的時(shí)候借鑒了很多鯨魚的元素，從“V型前臉”到中控臺(tái)，都在貫穿這一理念。憑心而論，很多車型在借鑒這種動(dòng)物元素的時(shí)候，往往是費(fèi)力不討好，但風(fēng)云2不存在這個(gè)問(wèn)題。
但來(lái)到尾部，三廂車型或許看上去還有那么一點(diǎn)鯨魚氣息，但兩廂車型的尾部就與鯨魚一點(diǎn)關(guān)系都沒有了，相比前臉的憨厚，尾部的線條較多而且復(fù)雜，反而缺少了一些整體感，寬大的后保險(xiǎn)杠甚至對(duì)后備廂實(shí)用性有很大的影響，這點(diǎn)我們會(huì)在第四頁(yè)儲(chǔ)物空間部分詳述。
風(fēng)云2三廂車型使用的195mm輪胎令我們印象深刻，因?yàn)檫@是自主品牌小型車里面最寬的，但兩廂車型并沒有繼承這一優(yōu)點(diǎn)，而是選擇了略窄的185mm尺寸，即便如此，對(duì)于小型車來(lái)說(shuō)也完全夠用，另外風(fēng)云2的輪轂造型也不錯(cuò)。
拉開車門的一剎那，你會(huì)發(fā)現(xiàn)似乎力量比較重，而且限位十分清晰，與一般自主品牌車型的手感有很大的區(qū)別，仔細(xì)觀察，原來(lái)風(fēng)云2的車門限位器與大眾系列車型的如出一轍，車窗壓條上的黑色絨面也顯得非常高檔。
但是在整體表現(xiàn)不錯(cuò)的同時(shí)，我們也在風(fēng)云2身上發(fā)現(xiàn)了一些小小的不足之處，還需要廠家有更嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和更加體貼的人性化設(shè)計(jì)，比如后窗上的三角裝飾板不夠平整，后保險(xiǎn)杠與翼子板的接縫不夠均勻，三個(gè)探頭的倒車?yán)走_(dá)夠用，但如果能夠與車身同色的話，會(huì)顯得更加協(xié)調(diào)。
