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[汽車之家 靜態(tài)評測] 每年的車展上都會有一些重頭戲，今年的廣州車展也不例外，令無數高爾夫迷們魂牽夢繞的國產第六代高爾夫GTI終于在本屆車展上解開了它神秘的面紗……

作為大眾歷史上的一款經典車型，GTI已經成為了大家心中性能的代名詞，而自從誕生之日起，高爾夫GTI就從來沒有在狼堡以外的地方生產過，不過如今它遠渡重洋來到中國，這的確讓眾多的中國車迷們興奮不已，但是在興奮之余我們也在考慮國產之后的高爾夫GTI是否還能夠原汁原味？別著急，我們今天的靜態(tài)評測就來帶大家一起來欣賞一下這個生養(yǎng)在中國的“外國孩子”。

對于每一個喜歡高爾夫的朋友來說，GTI標志性的“戰(zhàn)斧式”輪轂，火紅色車身，眾多的運動套件，這些都是他們永遠追求的目標，從街頭眾多模仿GTI的改裝車就能看出人們對它的熱衷程度。而當我第一次面對國產第六代高爾夫GTI（以下簡稱GTI）時，似乎沒有找到和國外版本有什么不同，前臉的紅色唇邊，蜂窩狀的進氣格柵等等，不過從車身參數上我們看到了差別，國產版比國外版要寬了6mm。

在展臺上我們能看到配備了18寸戰(zhàn)斧輪轂的GTI絕對銷魂，當然這只是車展的展車，未來量產之后也許并不會配備大尺寸輪轂，因為即使是在國外，18寸輪轂也還只是選裝配件，當然這給用戶提供了一定的改裝空間。

環(huán)繞車身一周，眾多的運動套件都在向我們散發(fā)著GTI的魅力，而我們也沒有找到任何不和諧的元素，如果不是尾箱上一汽-大眾的LOGO可能你會認為這就是國外版本的GTI。那接下來讓我們再到車里看看。