[汽車之家 靜態(tài)體驗(yàn)] 最近寫(xiě)評(píng)測(cè)突然琢磨出個(gè)問(wèn)題，不知你有沒(méi)有感覺(jué)到很多設(shè)計(jì)花俏、開(kāi)放的車型已經(jīng)悄然進(jìn)入國(guó)內(nèi)。R36 Variant、新Z4、MINI cooper Cabrio、308SW的引入到底有什么寓意？在我看來(lái)，這些角色的出現(xiàn)首先將之前三廂、兩廂選擇的歷史翻頁(yè)，其次也說(shuō)明越來(lái)越多的汽車廠商看到了時(shí)機(jī)，不管你買不買，也不管這些個(gè)性的車型前景如何，現(xiàn)在，他們需要做的就是一股腦兒的制造、投放、打基礎(chǔ)，所以我們才會(huì)在大街小巷見(jiàn)到了那么多敞篷車、Cross與旅行版，看！這不雷克薩斯帶著它的IS300C也來(lái)湊熱鬧了……
給敞篷車定位其實(shí)很簡(jiǎn)單，像新Z4就是讓跑車更炫的實(shí)例；而MINI cooper Cabrio則是用來(lái)展示女性嬌美的奢侈品；IS300C呢？當(dāng)然就是從舒適角度出發(fā)再融合些運(yùn)動(dòng)與個(gè)性的結(jié)合體了！其實(shí)在拿車前我就已經(jīng)給它定義好了。原因很簡(jiǎn)單，IS300就是款注重舒適性的運(yùn)動(dòng)型車，多了敞篷頂多就再加上“個(gè)性”的頭銜。如果你不信？看看下文就知道了……
由于風(fēng)格的改變，雷克薩斯IS300C在車身尺寸上也跟著調(diào)整，相比普通版來(lái)說(shuō)長(zhǎng)度多了50mm，高度少了10mm（其它參數(shù)未變）。本身就長(zhǎng)出一節(jié)，再加上敞篷車的雙門以及“小后座”設(shè)計(jì)，因此，你可以想象出IS300C為后備箱準(zhǔn)備了多大的空間吧！
IS300C在外觀方面升級(jí)了幾處細(xì)節(jié)，比如前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口就將之前長(zhǎng)條形狀變成了現(xiàn)在的小嘴，并且更有立體感；霧燈邊框與中網(wǎng)同樣進(jìn)行了微調(diào)，不過(guò)這些位置的改變?nèi)绻麤](méi)有照片對(duì)比還真挺難發(fā)現(xiàn)，即使你是玩找錯(cuò)誤游戲的高手。
前臉的相似度可以達(dá)到90%，而尾部的變化就巨大了！碩大的尾燈，寬厚的保險(xiǎn)杠，小巧的高位剎車燈，兩出排氣，不能說(shuō)這個(gè)風(fēng)格陌生，只能說(shuō)與之前IS300的精氣神完全不同，多了些中庸沉穩(wěn)的感覺(jué)，但也缺少了凌厲、兇悍視覺(jué)沖擊力。
