「汽車之家 深入體驗」 自從寶馬的X3開辟了豪華緊湊型SUV這個市場之后，奧迪的Q5和奔馳的GLK現(xiàn)在也虎視眈眈，想來爭奪這塊大肥肉，當然還有一個坐不住的廠家，那就是來自瑞典的沃爾沃，一個以安全性著稱的廠家。早在2008年的北京車展上，我們就首次目睹了這款XC60的風采，但無奈當時車展上亮點太多，這個看上去有點像概念車的家伙并沒有給我們留下太深刻的印象，甚至廠家說未來會引進這款車的時候，我們都沒有太當回事，直到之后的歐洲試駕會。
但試駕會之后很長一段時間，直到我真正第一次在中國的馬路上看到這款車的時候，我想說，這可能是我見過最漂亮的一款沃爾沃車型了。廢話不多說，我們還是快來見識一下它的廬山真面目吧。
● 外觀：性感的臀部最惹眼
既然是緊湊型SUV，XC60的尺寸就不可能像XC90那么大，不過4628mm的車身長度相對于競爭對手來說已經(jīng)不短了。但是與這個長度像搭配的，卻是一個不太高的身材，加上勻稱的線條和多處外鼓的肌肉，你可能會覺得他是一個經(jīng)常去健身房的紳士。
現(xiàn)在最流行的設(shè)計元素莫過于日間行車燈了，XC60也不能免俗，所以在大燈的內(nèi)側(cè)設(shè)計了一對簡單得不能再簡單的LED燈組，但我卻很喜歡這樣的設(shè)計：你不覺得奧迪和寶馬的有點太張揚了嗎？這樣的風格才符合沃爾沃的性格！
如果說XC60的前臉擁有男性特征的話，那么它的尾部則是不折不扣的豐滿女性特征，緊致的腰身、豐滿的臀部、性感的尾燈，沒有那個男人會不喜歡這樣的線條。
XC60的輪胎是倍耐力的頂級花紋，這款P0 ROSSO的公路性能十分優(yōu)異，但卻不是為非鋪裝路面而生，所以我們還是不要對XC60的越野能力有過多期望，那種大花紋的輪胎如果真裝在了XC60上，我相信公路性能又會大打折扣。
一處人性化的小細節(jié)：一般有無匙進入功能的車只在前排的兩個車門上有感應(yīng)模塊，也就是說如果你想打開后門的話必須要像傳統(tǒng)遙控器那樣拿出鑰匙來按才行，但XC60在四個車門上都裝了感應(yīng)模塊，所以你即使只想打開后門也很方便，現(xiàn)實生活中這種情形還是很常見的，比如你鎖上車之后發(fā)現(xiàn)有東西忘記在后座上，這時XC60的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
