[汽車之家 試駕] 做為國內少有的英倫風格車型，榮威750特立獨行的個性還是很受人歡迎和尊敬的，它秉成了“老羅孚75”的優(yōu)雅與紳士，同時又融合現(xiàn)代的審美觀念與動力、操控性，總之，它的出現(xiàn)一定會吸引大批成熟、個性的人群。
今天，它的出現(xiàn)更加特別，光聽聽它來的目的便令你熱血沸騰——榮威750 1.8T挑戰(zhàn)號稱“天下第一公路”的天門山！絕對的震撼、有力度！一輛以優(yōu)雅著稱并且搭載全新動力的量產車、一座座美如畫卷高山美景，兩者的相遇必定會擦出期待的火花，當然，也會很多漂亮的合影出爐。
從個人角度看，我不太情愿將榮威750與跑山路聯(lián)系在一起，盡管它的動力與操控性值得信任，但想到紳士、優(yōu)雅、長軸距等詞語，我還是更愿意讓它在山間漫步，讓最天然的山景和最美妙的公路為背景去感染駕駛者，從而將車本身的優(yōu)雅與自信表達出來。
● 小貼士：
天門山是張家界海拔最高的山，距城區(qū)僅8公里，因自然奇觀天門洞而得名。天門山古稱嵩梁山，又名云夢山、方壺山，是張家界最早載入史冊的名山，主峰1518.6米，1992年7月被批準為國家森林公園。通天大道共計99道彎，大道全長10.77公里，海拔200米急劇提升至1300米，堪稱天下第一公路奇觀！
天門山索道線路斜長7455米，上、下站水平高差1279米，是世界最長的單線循環(huán)脫掛抱索器車廂式索道。
看過小貼士中的介紹，你是否對此次活動的主辦地點天門山有了更多的了解呢？在這里編輯也是親自拍到了部分山路、索道的照片和大家一起分享。從個人經(jīng)驗上講，乘坐這條索道前還是要做好心理準備，如果你極度恐高或是有心臟病，那么，還是選擇其他的交通方式吧，因為那里真的是太高了……@_@
