[汽車之家 車酷文話] 作為美系超跑的代表車型之一，科爾維特(參數(shù)|詢價(jià))的經(jīng)典車在拍賣市場(chǎng)上也頗受追捧。前段時(shí)間，就有一臺(tái)科爾維特C3 L88被拍走，而且這臺(tái)車還自帶“戰(zhàn)績(jī)”，要價(jià)不俗。
這臺(tái)科爾維特C3 L88生產(chǎn)于1969年，是216臺(tái)配備L88套件的車型之一，相比于普通車型更加高聳的機(jī)艙罩是最為明顯的特征。其外觀部分進(jìn)行過(guò)翻新，并在2018年進(jìn)行了重新噴漆，得以呈現(xiàn)出廠時(shí)最為原始和純粹的色彩。
內(nèi)飾部分，這臺(tái)車盡可能地保持了原廠設(shè)計(jì)。為了提供更加競(jìng)技化的體驗(yàn)，L88車型去除了空調(diào)和收音機(jī)，取而代之的是各類儀表，幫助駕駛員隨時(shí)掌控車輛狀態(tài)。
作為“科爾維特之父”Zora Arkus-Duntov主導(dǎo)開發(fā)的車型，L88車型將競(jìng)技化的性能表現(xiàn)作為首要任務(wù)。為了不與通用汽車的賽車禁令相沖突，這臺(tái)擁有12.5:1超高壓縮比、實(shí)際馬力超過(guò)550ps的7.0升L88 V8發(fā)動(dòng)機(jī)還被定義為只能輸出436馬力的“越野車發(fā)動(dòng)機(jī)”。
超強(qiáng)的性能幫助它在1971和1972年的美國(guó)高速汽車協(xié)會(huì)（AHRA）創(chuàng)造了最快紀(jì)錄。為了適應(yīng)更高的性能，這臺(tái)車必須使用RON 103規(guī)格的燃油。
作為一臺(tái)自帶戰(zhàn)績(jī)的經(jīng)典車型，這臺(tái)兩度創(chuàng)在AHRA加速賽記錄并獲得了Bloomington Gold Special Collection獎(jiǎng)項(xiàng)的科爾維特自然也是要價(jià)不俗。其最終成交價(jià)為63.1萬(wàn)美元，約455.5萬(wàn)人民幣元。（文 汽車之家 焦龍）
