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當(dāng)前位置：
Model 3不能越野？坦克履帶版了解一下
才秋陽
關(guān)注
[汽車之家 車酷文化] 把Model 3改成坦克？這聽起來有點(diǎn)荒唐可笑，但最近有一位來自德國的油管博主真就這么干了。
這位德國小伙專做一些民間發(fā)明，有點(diǎn)類似在國內(nèi)特別火的手工耿同學(xué)。只不過這位德國小伙每次玩的成本可都不低，這次他把目光瞄準(zhǔn)了特斯拉Model 3，首先他們用鋼管給這臺車制造了一全新的“坦克底盤”，之后再加上復(fù)雜的軸承和減速齒輪機(jī)構(gòu)，把Model 3的驅(qū)動軸連接到履帶的驅(qū)動輪上。
懸架機(jī)構(gòu)和負(fù)重輪也都是純原創(chuàng)設(shè)計(jì)，他們使用鋼管制作了負(fù)重輪的擺臂，用了24根汽車上的避震桶作為緩沖裝置，然后還加上了絞盤和車頂車燈。經(jīng)過不懈努力，最終一臺整備質(zhì)量達(dá)到6噸，最小離地間隙達(dá)到80厘米的Model 3坦克履帶車誕生了。
現(xiàn)在這臺履帶版的Model 3應(yīng)該沒有去不了的地，這下再也不會有人說Model 3不能越野了，唯一需要擔(dān)心的就是它的續(xù)航里程。（文 汽車之家 才秋陽）
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