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[汽車之家 車酷文話] 在上個(gè)世紀(jì)60年代，寶馬的一句“終極駕駛機(jī)器（The Ultimate Driving Machine）”廣告語，助力品牌成就輝煌。而作為02系列的繼任者，自1975年起3系正式面世，雖然是當(dāng)時(shí)的入門系列，但對(duì)于日后全球的發(fā)展及地位無需多言。

　這臺(tái)第三代（E36）3系Compact，是一款掀背車型。相比于前兩代的“傳統(tǒng)”線條而言，Compact在當(dāng)時(shí)是比較個(gè)性的設(shè)計(jì)理念，不過此前在02系列里也曾推出類似車型。

　而這臺(tái)3系Compact的迷人之處遠(yuǎn)不止它那曼妙的腰線，而是車主為它配備了一臺(tái)原850 CSi所搭載的5.6L自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備手動(dòng)變速箱。不僅發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升至400馬力，聲浪的加持無疑也為它贏得無數(shù)贊美之詞。

　但當(dāng)時(shí)Compact車型依然還配備半拖臂式后懸掛，而其他車型這已經(jīng)換裝了全新Z型多連桿式獨(dú)立懸架。所以車主又為這臺(tái)車更換了一套E36 M3懸架。

　目前，該車已在Sport Auto掛牌出售。除了上述的這些“升級(jí)”外，車主還為它換裝了E36 M3的座椅、儀表和中控臺(tái)等。（文/汽車之家 謝迪）