[汽車(chē)之家 精彩汽車(chē)生活] 上篇內(nèi)容主要展現(xiàn)了越野、露營(yíng)風(fēng)格部分“官改”車(chē)型，本篇內(nèi)容將會(huì)以復(fù)古潮流風(fēng)格的車(chē)型為主，我們共同討論吧！
復(fù)古，應(yīng)該是當(dāng)今最最最火熱的設(shè)計(jì)風(fēng)格，長(zhǎng)城旗下品牌WEY，將這款“復(fù)古潮駕”公布后，幾乎轟動(dòng)了整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，大家對(duì)它好評(píng)如潮，但我卻有自己的見(jiàn)解……
論復(fù)古，WEY并不是國(guó)內(nèi)第一個(gè)制造的廠商，松散機(jī)車(chē)的SS DOLPHIN，算得上首款在中國(guó)市場(chǎng)上市的現(xiàn)代復(fù)古車(chē)型，但品牌影響力在市場(chǎng)中不如WEY！
WEY“復(fù)古潮駕”各方面細(xì)節(jié)很到位，無(wú)論是前中網(wǎng)，車(chē)燈，保險(xiǎn)杠，還是車(chē)尾和輪圈的造型設(shè)計(jì)，都非常有古典老爺車(chē)的味道。不過(guò)，將這些元素結(jié)合在一起，會(huì)感覺(jué)整輛車(chē)好像缺點(diǎn)什么……
總之，WEY“復(fù)古潮駕”具備很多現(xiàn)代設(shè)計(jì)的復(fù)古元素，但跟那些“原型車(chē)”比起來(lái)，整車(chē)的拼湊感較強(qiáng)，看上去不夠協(xié)調(diào)，可我相信上市后依然會(huì)成為回頭率、關(guān)注度極高的車(chē)型。
除了WEY品牌的復(fù)古車(chē)以外，歐拉品牌“各位貓貓”真是將復(fù)古進(jìn)行到底！朋克貓，大家應(yīng)該都知道它模仿的原型車(chē)，車(chē)頭部分不算違和，側(cè)面到車(chē)尾的設(shè)計(jì)馬上拉低了分?jǐn)?shù)。
另外，閃電貓和芭蕾貓，兩款車(chē)多多少少有些拼湊設(shè)計(jì)的感覺(jué)，雖然它們對(duì)于復(fù)古兩字都不算太到位，但不耽誤大家對(duì)這些個(gè)性車(chē)型的關(guān)注。
那么，再來(lái)看看真正的經(jīng)典古典車(chē)型。阿斯頓·馬丁帶來(lái)了1964年款的DB5 Vantage，大名鼎鼎007《金手指》中的座駕。
從這輛DB5上能看到很多“復(fù)古潮駕”借鑒的地方，比如圈輻條式輪圈，前后鍍鉻保險(xiǎn)杠等曾經(jīng)的設(shè)計(jì)元素，但是無(wú)論是車(chē)身長(zhǎng)度，輪圈大小，還是車(chē)窗比例，一切都是那么協(xié)調(diào)。
再到MINI展臺(tái)來(lái)看看，90年代初期誕生的Rover Mini Cooper，難得一見(jiàn)的經(jīng)典Mini，恐怕是眾多車(chē)迷夢(mèng)想的收藏品。
Mini曾經(jīng)屬于莫里斯汽車(chē)與奧斯丁汽車(chē)公司，80年代末歸屬于羅孚汽車(chē)（Rover），之后羅孚將Mini出售給英國(guó)航空公司，最后在1994年寶馬汽車(chē)收購(gòu)了該品牌的80%股份，從此歸屬于寶馬集團(tuán)。
長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)的產(chǎn)品覆蓋非常寬泛，其中炮系列皮卡車(chē)更是多元化產(chǎn)品，其中“機(jī)車(chē)炮”引起了我的注意，它的亮點(diǎn)是所有“炮”中貨斗尺寸最長(zhǎng)的，重點(diǎn)是帶有一套絞盤(pán)式摩托車(chē)舉升架，完美解決兩輪運(yùn)輸問(wèn)題。
不得不承認(rèn)，在整個(gè)成都車(chē)展中，Jeep牧馬人4xe是官方展出的改裝越野車(chē)中，水平最高的車(chē)型。該車(chē)由克萊斯勒集團(tuán)專屬改裝品牌Mopar進(jìn)行打造。
這輛Jeep牧馬人4xe改裝了金屬框架式車(chē)門(mén)，更高的接近角離去角保險(xiǎn)杠，高輪眉套件，2英寸升高套件，以及絞盤(pán)和防脫圈輪圈等一系列“硬核”改裝配件。
即便是官方展車(chē)，也會(huì)有失敗案例，比如廣汽埃安的AION Y，被切割了車(chē)頂，安裝了寬體車(chē)身，還有一個(gè)暴走族風(fēng)格的尾翼，而后備廂，竟然使用了家具產(chǎn)品。
威馬汽車(chē)，一輛W6被改裝的面目全非，尤其是車(chē)尾部分非常夸張，不知全副武裝后的空氣動(dòng)力學(xué)套件有沒(méi)有做過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，他們打出了“地表最強(qiáng)，1.8秒”的字樣，不知到底是什么成績(jī)？
合創(chuàng)汽車(chē)，展示了一輛改裝版的Z03，同樣也是滿車(chē)的空氣動(dòng)力套件，車(chē)尾采用了上、中、下三段式擾流設(shè)計(jì)。帶有外蓋的rotiform輪圈配合氣動(dòng)減振，倒是挺有品味。
最后，在本屆成都車(chē)展上還可以看到部分摩托車(chē)品牌，除了獨(dú)立的哈雷戴維森以外，印第安、杜卡迪、龐巴迪、北極星、KTMR2R和春風(fēng)6大品牌全部集合一起展出。
