[汽車之家 車酷文話] 近日，保時(shí)捷經(jīng)典車部門Porsche Classic在第一代Cayenne基礎(chǔ)上，打造了兩款樣車，用以展示戶外、越野場(chǎng)景下，經(jīng)典車型的相關(guān)裝備及零部件。
第一代Cayenne于2002年問世，作為當(dāng)時(shí)的最速量產(chǎn)SUV，它的受歡迎程度超乎想象，全球累計(jì)銷量超過27萬輛。
從70多年前誕生的356，到2006年停產(chǎn)的Type 980，Porsche Classic儲(chǔ)存了14個(gè)系列超過5.2萬件原廠零件。
據(jù)悉，Porsche Classic正在考慮將第一代Cayenne納入保時(shí)捷經(jīng)典車序列，這意味著它將能夠獲得官方的備件支持。
配合認(rèn)證技術(shù)人員與原廠工具，Porsche Classic可以將經(jīng)典車修復(fù)至完美狀態(tài)，以達(dá)到最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋r(shí)捷標(biāo)準(zhǔn)。
在國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)，目前第一代Cayenne的車源相對(duì)豐富，并且價(jià)格不高。根據(jù)二手車之家的車源列表，原本百萬元級(jí)別的進(jìn)口Cayenne，如今不到10萬元就能買到。
例如：2006款Cayenne 3.2L的最低報(bào)價(jià)僅6.98萬元（8萬公里）；2006款Cayenne S 4.5L的最低報(bào)價(jià)僅9.28萬元（14萬公里）。
如果保時(shí)捷Cayenne也是你的夢(mèng)想之車，不妨趁現(xiàn)在收一輛二手的，按照官方提供的風(fēng)格玩玩改裝。（文/汽車之家 李伊文 圖片來自網(wǎng)路）
