[汽車之家 車壇勐料]中國(guó)有近3億輛電動(dòng)自行車，它們是身邊的伙伴，也是路上的牽絆，但世界上竟還有這么多連中國(guó)人都不了解的電動(dòng)車。
電動(dòng)自行車品牌不僅有雅迪，還有杜卡迪。這個(gè)意大利品牌的海外官網(wǎng)上，就專門有個(gè)電動(dòng)自行車的品類。
Scrambler是杜卡迪旗下的熱門車型，其實(shí)杜卡迪還有個(gè)E-Scrambler，它有一臺(tái)250W的電機(jī)，電池能量504Wh，海外起售價(jià)約合人民幣2.6萬(wàn)元。
2.6萬(wàn)只是杜卡迪電動(dòng)自行車的入門價(jià)格，這個(gè)品牌的中端車型叫MIG-S，它是一部山地車，起價(jià)合人民幣超過(guò)3.4萬(wàn)元。
作為山地車，MIG-S有更粗壯的車架、后減振器、越野輪胎等，電量和功率與E-Scrambler一樣，但扭矩多了10N·m，達(dá)到70N·m。
杜卡迪最高端的自行車是TK01 - RR，看名字里的“RR”就知道它絕非善類了。這也是一輛山地車，起價(jià)超過(guò)5.2萬(wàn)元人民幣。
TK01 - RR擁有鋁合金車架、Ohlins避振以及倍耐力專為其設(shè)計(jì)的越野輪胎，扭矩也更強(qiáng)，達(dá)到85N·m。
哈雷給人的印象一直是大塊頭、大排量、大動(dòng)靜，不過(guò)這個(gè)彪悍的品牌也有電動(dòng)自行車——Serial 1。
這款電動(dòng)自行車采用復(fù)古風(fēng)格，很有格調(diào)的車身來(lái)自1903年推出的第一款摩托車。而且鏈條也都換成了哈雷特色的皮帶。
寶馬是個(gè)在汽車和摩托車領(lǐng)域都很強(qiáng)的品牌，其實(shí)它旗下的Lifestyle精品店也有自行車產(chǎn)品，其中就有兩款電動(dòng)自行車。
它們分別是售價(jià)1.93萬(wàn)元的Urban Hybrid E-Bike以及2.71萬(wàn)元的Active Hybrid E-Bike。
寶馬Active Hybrid E-Bike的電池電量是600Wh，博世電動(dòng)機(jī)參數(shù)為250W和90N·m，總體來(lái)說(shuō)比杜卡迪實(shí)惠。
奧地利品牌KTM也推出過(guò)一些電動(dòng)自行車，2020年最新款的Macina Prowler也屬于山地車，價(jià)格合人民幣4.6-7.94萬(wàn)元。
KTM這款比自家390 DUKE都要貴的電動(dòng)自行車有博世Performance Line CX電動(dòng)機(jī)、可調(diào)懸架等配置。
相對(duì)來(lái)說(shuō)標(biāo)致的電動(dòng)自行車就實(shí)惠得多了，入門款eLC01電動(dòng)助力車只賣1.12萬(wàn)元。這是個(gè)坤車造型，續(xù)航里程30-70km。
做電動(dòng)自行車標(biāo)致是最認(rèn)真的，產(chǎn)品有坤車、折疊車、山地車和公路賽車等近20個(gè)品類。而且價(jià)格最貴的也“才”不超過(guò)3萬(wàn)元人民幣。
川崎的電動(dòng)自行車家族也很有規(guī)模，它的山地車叫做KSX系列，而最高端的公路賽車名叫NINJA ROAD RACING，售價(jià)3.75萬(wàn)元。
電動(dòng)自行車也有“高富帥”，下次如果你的相親對(duì)象說(shuō)是騎電動(dòng)自行車來(lái)的，請(qǐng)千萬(wàn)核實(shí)清楚了再拒絕。（文 汽車之家 王勐）