[汽車之家 車酷文話] 近日，在一年一度的阿米莉亞島優(yōu)雅競賽期間，保時(shí)捷展示了三臺特別涂裝的Taycan(參數(shù)|詢價(jià))：“粉豬”Pink Pig、Salzburg和Brumos，它們是保時(shí)捷豐富賽車歷史的最好見證，其背后的傳奇故事至今仍被車迷們津津樂道。
三款涂裝中，人氣最高的非“粉豬”莫屬，它源自1971年保時(shí)捷征戰(zhàn)勒芒賽事的23號917/20“粉豬”戰(zhàn)車。彼時(shí)保時(shí)捷雖然憑借917K贏得了1970年勒芒冠軍，但為了沖擊慕尚直道370km/h的極速，車隊(duì)研制出改進(jìn)型的917/20，新車在空氣動(dòng)力學(xué)方面進(jìn)行了升級，整體造型看起來臃腫了許多。
對于這樣的外觀，車隊(duì)贊助商拒絕讓自己的涂裝出現(xiàn)在賽車上，并吐槽說它像只憨憨的小豬。受此啟發(fā)，工作人員決定徹底把它變成一只“豬”。于是，一張用來識別豬肉部位的粉色涂裝被覆蓋在917/20上。該車雖然在比賽中失利，但“粉豬”涂裝卻備受好評，成為全世界波子粉中熱度最高的涂裝之一。
紅底車身搭配白色飾條涂裝的Salzburg車隊(duì)23號917K（Kurzheck，短尾）賽車，正是它于1970年6月14日，在傾盆大雨中率先沖過了終點(diǎn)，奪取了保時(shí)捷在勒芒24小時(shí)耐力賽上的第一個(gè)桂冠。而它，也是保時(shí)捷至今獲得19個(gè)勒芒總冠軍的夢想起源。
白底車身搭配紅藍(lán)彩條涂裝的Brumos車隊(duì)，在北美地區(qū)的賽事活躍了超過50年的時(shí)間，曾經(jīng)贏得過4次Daytona 24小時(shí)耐力賽總冠軍。至于Brumos車隊(duì)的59號賽車，其在1970至1980年間的IMSA耐力賽中橫掃賽場，一共抱回了41個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯，成為不朽的傳奇。如今，保時(shí)捷通過Taycan重現(xiàn)了這些歷史上的賽車涂裝，帶領(lǐng)車迷們回味經(jīng)典，向傳奇致敬。（文/汽車之家 李伊文）
