[汽車之家 互動(dòng)話題] 肯德基和麥當(dāng)勞、可口可樂(lè)和百事可樂(lè)，我們身邊還存在很多對(duì)立關(guān)系的品牌或產(chǎn)品，買車也是一樣，除了德系、日系和美系等國(guó)別區(qū)分之外，消費(fèi)者也越來(lái)越看重發(fā)動(dòng)機(jī)形式，買車時(shí)很多人會(huì)糾結(jié)到底是買自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
國(guó)人對(duì)自吸和渦輪的爭(zhēng)論似乎是從大眾品牌1.8T時(shí)代開(kāi)始的，從那時(shí)起，車尾標(biāo)識(shí)帶有“T”似乎是一件很新潮的事，“T化”之后的家用車似乎開(kāi)始與性能沾邊了。隨著國(guó)人對(duì)德系車的情有獨(dú)鐘，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型在國(guó)內(nèi)普及率也迅速攀升，消費(fèi)者對(duì)這種發(fā)動(dòng)機(jī)形式的理解也逐漸趨于理性化，小排量渦輪增壓風(fēng)潮的席卷更是將傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型打壓的喘不過(guò)氣來(lái)。一向堅(jiān)持傳統(tǒng)的眾多日系品牌也加入了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的陣營(yíng)。
選擇自然吸氣還是渦輪增壓的爭(zhēng)論從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)，面對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品質(zhì)量的挑剔以及比自吸車型稍高的保養(yǎng)費(fèi)用，面對(duì)守舊還是新趨勢(shì)，如果是你，你會(huì)怎么選擇？