[汽車之家 車史上的今天] 別克起初是個獨(dú)立汽車品牌。1903年5月19日，蘇格蘭裔美國人大衛(wèi)·鄧巴·別克創(chuàng)立了別克汽車品牌。
別克汽車創(chuàng)始人大衛(wèi)·鄧巴·別克出生在蘇格蘭，年幼時隨家人遷住了美國。年輕時還曾與亨利·福特在同一家機(jī)械制造廠做過學(xué)徒。
大衛(wèi)·鄧巴·別克曾經(jīng)還是一位發(fā)明家，曾經(jīng)在1881年至1889年間申請了13項管道設(shè)備制造專利。搪瓷工藝浴室設(shè)備是重要的發(fā)明之一。
后來別克先生開始對內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生了極大的興趣，并且開始自己研發(fā)。直到創(chuàng)立別克自動化公司，該公司每天可生產(chǎn)20臺發(fā)動機(jī)。
當(dāng)時，別克快速擴(kuò)大公司發(fā)展，開始嘗試汽車的研發(fā)制造。1900年，公司機(jī)械師、發(fā)明家沃爾特·馬爾創(chuàng)造出了第一輛別克試驗車。
后來因為財政原因，別克將公司賣給了機(jī)械師沃爾特·馬爾，然后別克自動化公司重組為別克制造公司。
可是沒過多久，該公司就負(fù)債累累。最后在朋友的幫助下，在1903年5月19日重建立了別克汽車公司，并且由詹姆斯·懷汀買下。
1904年，在詹姆斯·懷汀的領(lǐng)導(dǎo)下，前機(jī)械師沃爾特·馬爾重新回到了別克汽車公司，同年8月，別克首款車——B型車誕生。
就在1904年11月，別克汽車又再一次被轉(zhuǎn)讓給了威廉·杜蘭特，從此別克開始走向正確的發(fā)展道路。1908年，成為美國最大的汽車制造商。
同年，威廉·杜蘭特以別克汽車為基礎(chǔ)創(chuàng)建了通用汽車公司，將凱迪拉克、奧茲莫比爾等汽車品牌納入了通用公司旗下。（文/汽車之家 朱旭冉）
