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當(dāng)前位置：
車史上的5月16日 通用汽車技術(shù)中心成立
王勐
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[汽車之家 車史上的今天] 1956年5月16日，由哈利·厄爾主持建造的通用汽車技術(shù)中心成立，這標(biāo)志著通用乃至整個(gè)美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)黃金時(shí)代。
哈利·厄爾被人們譽(yù)為“汽車設(shè)計(jì)之父”，他早年間曾為好萊塢明星進(jìn)行私人車身設(shè)計(jì)，而后在20年代進(jìn)入通用汽車，在這里他打造了一系列的經(jīng)典車型。
二戰(zhàn)結(jié)束后，整個(gè)美國(guó)都進(jìn)入到了勝利的狂歡之中，在哈利·厄爾的帶領(lǐng)下，通用汽車的設(shè)計(jì)師們帶來(lái)了越來(lái)越夸張的汽車設(shè)計(jì)，其中就包括尾鰭的應(yīng)用。
這一時(shí)期通用汽車創(chuàng)造出了大量源于航空器設(shè)計(jì)的汽車，比如采用噴氣戰(zhàn)機(jī)元素的別克LeSabre概念車，以及有著夸張尾鰭的凱迪拉克Eldorado。
20世紀(jì)50年代，通用汽車憑借出色的產(chǎn)品成為了美國(guó)最大的企業(yè)，原通用汽車總裁威爾遜曾宣稱：“凡是對(duì)通用汽車有利的都對(duì)美國(guó)有利，反之亦然?！?/p>
登上“人生巔峰”的通用汽車在1956年建立了自己的技術(shù)中心，這里匯聚了超過(guò)四千名科研人員、設(shè)計(jì)師和工程師，成為了當(dāng)時(shí)世界最大的工業(yè)研究中心之一。（文/圖 汽車之家 王勐）
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