[汽車之家 車史上的今天] 梅賽德斯-奔馳這個(gè)品牌在人們心中的形象一貫是豪華、商務(wù)的代表，但作為這個(gè)世界上細(xì)分車型最豐富的品牌，奔馳旗下還有一款與豪華、商務(wù)完全不沾邊的緊湊型5門兩廂家用轎車，這就是看起來圓滾可愛的奔馳B級(jí)。2014年11月29日，新款奔馳B級(jí)上市，它一改以往臃腫呆板的形象，變得年輕動(dòng)感起來。
正如前面所說，奔馳一貫以高端大氣的形象示人，此前推出的車型全都是高成本的后驅(qū)車型，而1997年推出的奔馳A級(jí)和2005年推出的奔馳B級(jí)卻是兩個(gè)例外。實(shí)際上奔馳B級(jí)就是在奔馳A級(jí)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，相比小巧的A級(jí)，B級(jí)在基本保持了其底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)特性的同時(shí)，還又加大了車身，大大增強(qiáng)了實(shí)用性，因而也愈發(fā)和“豪華、商務(wù)”不沾邊了。
B級(jí)推出以來為奔馳贏得了不少家用車市場份額，但其完全偏向?qū)嵱眯缘脑煨涂雌饋順闼氐糜悬c(diǎn)過頭，與奔馳旗下其他車型差異很大，不過在2014年11月29日上市的新B級(jí)上，我們能感覺到奔馳正在努力改善這種情況。新款B級(jí)采用了奔馳家族的全新設(shè)計(jì)理念，整體造型偏向年輕動(dòng)感，其LED前大燈的造型與此前上市的S級(jí)和C級(jí)非常相似。
盡管我們目力所及的地方都充滿了運(yùn)動(dòng)感，但新車的整體結(jié)構(gòu)并未發(fā)生太大變化，整車輪廓仍然具有小號(hào)MPV的感覺，所以實(shí)用性并因風(fēng)格的改變受到影響。新B級(jí)已經(jīng)于2015年1月以純進(jìn)口的身份登陸國內(nèi)市場，幾乎在同一時(shí)間，與其針鋒相對的寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車也在國內(nèi)上市，豪華品牌運(yùn)動(dòng)旅行車市場硝煙正濃，同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多選擇。（文 汽車之家 王勐；圖 李昊鵬）
