● 小結(jié)：
這期文章主要為大家介紹了保時(shí)捷歷年生產(chǎn)的部分賽車，以及獲得的一些獎(jiǎng)項(xiàng)。以一個(gè)歷史不算久遠(yuǎn)的汽車品牌來衡量，保時(shí)捷這些年在賽場上獲得的成績已經(jīng)是非常輝煌了，尤其是在國際耐力賽上的表現(xiàn)。上世紀(jì)70年代的保時(shí)捷917/30 Spyder以及保時(shí)捷911 Carrera RSR Turbo甚至是“贏過頭”了，以致招人妒忌，組委會(huì)不得不修改比賽規(guī)則將之排除在外。能有如此成績，不斷創(chuàng)新的技術(shù)固然是關(guān)鍵點(diǎn)之一，而“賽車場是汽車設(shè)計(jì)的最佳實(shí)驗(yàn)室！”這一個(gè)由費(fèi)迪南德·波爾舍博士提出來的信念的推動(dòng)也是功不可沒。正因?yàn)閷?duì)這個(gè)信念的堅(jiān)持，保時(shí)捷才會(huì)成為現(xiàn)今全世界都家喻戶曉的跑車品牌。
● 全文總結(jié)：
保時(shí)捷博物館參觀的內(nèi)容全部到此結(jié)束，這三期內(nèi)容里面，我為大家簡單介紹了費(fèi)迪南德·波爾舍博士的一些經(jīng)歷、保時(shí)捷的起源、經(jīng)典車型以及賽車歷史。當(dāng)然，這只是針對(duì)博物館陳列的車型而展開的介紹，并不能完全代表保時(shí)捷的發(fā)展史。
說到最后，不管你是不是保時(shí)捷的粉絲，如果有機(jī)會(huì)到德國斯圖加特游玩，一定要花點(diǎn)時(shí)間去參觀一下保時(shí)捷博物館，到了那里，你就會(huì)對(duì)保時(shí)捷有更深入的了解，或許會(huì)跟我一樣很自然地就喜歡上保時(shí)捷這個(gè)品牌。（攝/圖/文 汽車之家 何家榮 注：少量圖片來自網(wǎng)絡(luò)）
