[汽車之家 經(jīng)典名車] 到今天為止，這個(gè)在蒙特雷圓石灘高爾夫球場(chǎng)舉辦的車展已經(jīng)是第64屆，曾經(jīng)在優(yōu)雅競(jìng)賽中留下動(dòng)人輪廓的老車雖無(wú)以計(jì)數(shù)，但總有那么幾個(gè)身影令人印象深刻，難以忘懷。今年的圓石灘無(wú)疑屬于法拉利，除了拿下拍賣冠軍，法拉利375MM Scaglietti Coupe同樣在優(yōu)雅競(jìng)賽中勝出，成就了法拉利的“大滿貫”。
這臺(tái)誕生于1954年的法拉利375MM特別版有著相當(dāng)豐富的歷史背景，目前這臺(tái)車的主人是老爺車收藏家Jon Shirley，而這也是他最得意的藏品之一。據(jù)了解，目前全世界范圍內(nèi)現(xiàn)存的法拉利375MM Scaglietti Coupe僅有5臺(tái)，它們均產(chǎn)自1953-1955年間，且都能正常上路行駛。
優(yōu)雅競(jìng)賽中獲勝的這臺(tái)車起初是為電影導(dǎo)演Roberto Rossellini定制生產(chǎn)，整車在延續(xù)此前設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，還應(yīng)用了賓尼法利納設(shè)計(jì)的賽用敞篷版車身。然而隨后這臺(tái)375MM Scaglietti Coupe卻遭遇了重大事故，盡管車身已經(jīng)無(wú)法復(fù)原，車主還是決定將底盤(pán)送回至位于意大利摩德納的Carrozzeria Scaglietti進(jìn)行修復(fù)。Carrozzeria Scaglietti在這臺(tái)法拉利底盤(pán)基礎(chǔ)上對(duì)車身進(jìn)行了推倒重來(lái)似的重建，最終為所有人奉上了一臺(tái)近乎完美的法拉利375MM，而它也是Carrozzeria Scaglietti公司為法拉利生產(chǎn)的一臺(tái)汽車。
此后這臺(tái)車還曾輾轉(zhuǎn)于意大利人Mario Savona與法國(guó)人Charles Robert手中，但都沒(méi)有得到太好的照料。直到1995年，滿身灰塵的它在巴黎地下車庫(kù)被現(xiàn)任車主發(fā)現(xiàn)后，這臺(tái)375MM Scaglietti Coupe才真正得以重見(jiàn)天日。
本屆圓石灘車展上，這臺(tái)法拉利375MM Scaglietti Coupe在優(yōu)雅競(jìng)賽環(huán)節(jié)一舉奪魁，這場(chǎng)勝利的意義絕不僅僅是“法拉利軍團(tuán)”橫掃圓石灘那么簡(jiǎn)單，它代表著老爺車愛(ài)好者、收藏者們對(duì)法拉利品牌的認(rèn)可，更讓法拉利本就底蘊(yùn)非凡的品牌文化變得更加厚重。而這也不由得讓人想起那句話：世界上總共有兩種跑車，一種是其他跑車，另一種叫做法拉利。（文/圖 汽車之家 陳雷）
