[汽車之家初步海選] 緊湊型SUV一直是很多人購車的第一選擇，因為其兼具尺寸大、空間大和通過性高等諸多特點，能滿足大部分人的所有用車場景，所以這類車型往往是品牌方的銷量主力軍，那么今天就為大家推薦幾款合資品牌緊湊型SUV。
上汽大眾-途岳
官方指導(dǎo)價：15.86-21.66萬元
途岳(參數(shù)|詢價)在前不久完成了它在產(chǎn)品生命周期的中期改款，新款途岳在外觀、內(nèi)飾方面做出了很多年輕化取向的改變，同時還換裝了全新的EA211 Evo2 1.5T發(fā)動機以取代老款1.4T發(fā)動機。途岳主打的兼顧空間和性價比，自上市以來基本保持在月銷過萬的市場表現(xiàn)，是一款很能打的車型。
途岳采用了全新的設(shè)計理念，其整體設(shè)計風(fēng)格趨向于途昂的造型，雙層前格柵搭配雙層大燈組的樣式，讓新車看上去厚重感十足。新車前包圍配備貫穿式的通風(fēng)開口設(shè)計，并搭配了鍍鉻裝飾條，同時新車還配備了銀色的下護板。值得一提的是，新車將新增酷月黑外觀套件，更加彰顯年輕時尚的個性化屬性。
內(nèi)飾部分依舊運用了多種材質(zhì)，同時采用拼色的設(shè)計，車廂氛圍顯得活潑而不沉悶，迎合年輕用戶的口味。新車采用了全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤，中控中央則配備了一個12英寸的多媒體顯示屏。全系標(biāo)配CarPlay、CarLife、原廠互聯(lián)/映射三種手機互聯(lián)功能，對于當(dāng)下智能手機重度用戶極為友好。
1.5T發(fā)動機在動力響應(yīng)上變得更好，依舊是輸出輕快的類型，中段加速真的很快很順，輕松滿足提速和超車的需求。底盤整體緊繃不松散。懸架與彈簧為了保證家用車的舒適，都被適度地調(diào)軟。面對高頻碎振時，懸架和彈簧的回彈都比較果斷，可以感覺到這個情況時輪胎會有一些彈跳感，但不會導(dǎo)致車內(nèi)乘客過于不適。