[汽車之家新車圖解] 寶馬X1這臺車憑借合適的價格、不錯的空間讓它成為了不少朋友在選擇BBA車型時的首選。不過隨著時間的推移，上一代車型在如今的車市上有些稍顯疲態(tài)了，于是寶馬在今年的上海車展上正式推出了全新一代的寶馬X1(參數(shù)|詢價)，接下來我們就來一起看看吧。
首先還是按照慣例來看看外觀，代號U12的全新寶馬X1的前臉采用了尺寸更大更“硬”的雙腎型格柵設(shè)計，進(jìn)一步突顯家族化設(shè)計語言。我們拍到的車型為運動套裝版本，在車頭、車燈、下包圍等部分經(jīng)過了重新設(shè)計，在造型設(shè)計上進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運動風(fēng)格。而根據(jù)目前的信息來看，全新寶馬X1會提供兩種車身樣式可選。
全新寶馬X1的頭燈也采用了完全不同以往X1車型的設(shè)計方案，LED日間行車燈的樣式也變成了雙C字型的樣式，總的來說還是具有較高辨識度的。
來到側(cè)面，我們還是能從新車的整個輪廓設(shè)計和后窗上的霍氏拐角看出這臺車所繼承的一些經(jīng)典設(shè)計元素的。相比現(xiàn)款車型采用外凸的車門把手，新車的門把手采用鑲嵌式設(shè)計，不向外凸出，進(jìn)一步降低整車風(fēng)阻系數(shù)。而在車身尺寸方面，這一代全新寶馬X1的三圍分別是長/寬/高：4616mm/1845 mm/1641mm，軸距則是達(dá)到了2802mm，相比于上一代國產(chǎn)寶馬X1加長了22mm。
接下來我們來到車尾，全新寶馬X1的車尾采用了不少的水平線條勾勒，看上去更為敦實平穩(wěn)。尾燈也是寶馬近年主打的簡潔設(shè)計風(fēng)格，總的來說看上去凸顯力量感的同時又有一些科技前沿的設(shè)計味道，看到這里不知道大家是喜歡這種全新的風(fēng)格還是老款車型更含蓄內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格呢？歡迎在評論區(qū)留言討論。