[汽車之家新車圖解] 在今年6月份的重慶車展上，廣汽三菱阿圖柯AIRTREK(參數(shù)|詢價(jià))以官圖的形式亮相，硬派的外觀讓人印象深刻，如今到了廣州車展，我們終于見到了它的真身。
新車由廣汽三菱和廣汽埃安基于AION V車型打造，定位在純電動(dòng)緊湊型SUV，預(yù)售價(jià)格21-24萬元，硬核版預(yù)售嘗鮮價(jià)23.38萬元。
車頭整體設(shè)計(jì)非常豐富而犀利，前臉呈現(xiàn)X型的輪廓，分體式頭燈沒有貫穿，而是向下進(jìn)行了延伸。
封閉式前格柵能夠彰顯出自身的電動(dòng)車身份，此外大量銀色裝飾的加持也能夠凸顯出車輛的精致感。
車身采用黑白雙色設(shè)計(jì)，黑色的車頂梁配合隱藏式門把手增強(qiáng)了車側(cè)的設(shè)計(jì)感。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4630/1920/1728mm，軸距為2830mm。
該車輪眉有黑色包邊，凸顯了SUV的高度與力量感。輪圈采用五輻非對(duì)稱設(shè)計(jì)，雙色搭配與車身相呼應(yīng)，為車側(cè)增添了運(yùn)動(dòng)氣息，規(guī)格為235/55 R19。
車尾部分，新車配備了一款造型比較犀利的尾燈組，擁有較強(qiáng)的視覺沖擊力。此外，尾部的線條設(shè)計(jì)非常豐富，能夠營(yíng)造出更加出色的光影效果。
廣汽三菱阿圖柯AIRTREK的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)，主打越級(jí)空間、舒適駕乘以及智能體驗(yàn)。
中控臺(tái)設(shè)計(jì)上，廣汽三菱阿圖柯AIRTREK采用了大面積皮質(zhì)材料包覆，整體線條簡(jiǎn)約、硬朗，與其外觀的氣質(zhì)相呼應(yīng)。
中控屏尺寸頗大，集成了車輛控制、空調(diào)控制、娛樂系統(tǒng)控制等多項(xiàng)功能，UI界面不算華麗，響應(yīng)速度一般。
全液晶儀表尺寸也很大，顯示的內(nèi)容豐富，分成了三個(gè)部分，分別是車輛狀態(tài)、駕駛狀態(tài)以及娛樂系統(tǒng)三個(gè)區(qū)域，同時(shí)還可以設(shè)定不同的UI界面。
方向盤采用黑銀配色，圓形三輻式設(shè)計(jì)，多功能區(qū)采用按鍵加滾輪的組合，輔助駕駛的控制通過按鍵來實(shí)現(xiàn)。方向盤粗細(xì)適中，觸感偏硬。
該車座椅采用黑白拼接設(shè)計(jì)，前排座椅的填充物充足，配備座椅加熱，包裹感一般。后排座椅同樣柔軟舒適，包裹感要更強(qiáng)一些。
門板也采用了大面積軟質(zhì)材料，但并沒有太多紋理，整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單。
乘坐空間方面，身高176cm的體驗(yàn)者坐在前排，頭部擁有一拳空間，后排空間表現(xiàn)更好，頭部一拳三指、腿部三拳有余。中央地臺(tái)沒有凸起，41碼的鞋子放在這里很寬裕。
前排儲(chǔ)物空間表現(xiàn)沒有問題，甚至在中控臺(tái)下方還掏出了一個(gè)不小的凹槽可以用來放雜物，后排儲(chǔ)物空間相對(duì)比較常規(guī)。
后備廂的儲(chǔ)物空間比較靈活，座椅支持比例放倒，地臺(tái)下方還有一個(gè)不小的隔斷。
動(dòng)力方面，根據(jù)廣汽三菱阿圖柯AIRTREK的申報(bào)信息顯示，其將搭載一臺(tái)最大功率135kW的電機(jī)，69.9kWh高性能電池包，CLTC綜合續(xù)航里程為520km，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。
總的來說，廣汽三菱阿圖柯AIRTREK外觀設(shè)計(jì)硬派，符合年輕用戶的審美，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，采用大面積軟質(zhì)材料，有一定豪華感，空間表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。該車?yán)^承了廣汽埃安AION V的大部分優(yōu)點(diǎn)，如果您更喜歡這輛車的外觀以及品牌，那么它也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。（文/汽車之家 胡永彬）
