[汽車之家 新車圖解] 在本屆洛杉磯車展，豐田GR 86終于正式揭開它的面紗。新車是繼GR SUPRA和GR YARiS之后，GR(GAZOO Racing)系列跑車中的第三款全球車型，也是老款豐田86(參數(shù)|詢價)的換代產(chǎn)品。
黑色的Functional MATRIX格柵加上黑紅配色的GR身份標牌，讓它看起來比老款車型更加富有性能車的味道。前包圍兩側(cè)的“獠牙”據(jù)悉并非裝飾，是真正可以通風(fēng)，有利于整車空氣動力學(xué)的套件。
車側(cè)的造型顯得有些臃腫，整體設(shè)計不如老款看起來干練。后視鏡采用了全黑的噴涂，性能味道十足。
輪圈采用了多條輻的設(shè)計，不過尺寸升級到了18英寸，相比老款的16英寸有了不小的提升。輪胎搭配了米其林PS4系列，規(guī)格很高，偶爾在山里或者賽道放肆一下還是沒有問題的。
車尾的設(shè)計和斯巴魯BRZ保持了高度一致，雙邊共兩出的造型也進一步突顯了它的定位。只不過尾燈和后備廂蓋的樣式怎么讓我想起了某美系的中型轎車呢？
內(nèi)飾依舊為簡潔為主，沒有過多復(fù)雜和科技感的元素，一切都是為了駕駛而生。全新豐田GR 86換裝了全液晶儀表盤，對于一款日系性能車來說，這樣的升級實屬難得。
帶多功能按鍵的三輻方向盤換裝了全新的樣式，整體造型簡潔，盤身下方的“GR”標識給車廂內(nèi)增添了不少運動的氛圍。
全新豐田GR 86采用了7英寸中控屏幕，開機動畫還融入了GR 86水平對置發(fā)動機活塞的畫面。駕駛方面，新車配備了運動和雪地等駕駛模式，而車身穩(wěn)定程序上，全新豐田GR 86還可以選擇更加競技的TRACK模式。
動力方面，全新豐田GR 86的發(fā)動機排量升級到2.4L，仍然是水平對置四缸以及自然吸氣的工作形式。最大功率達到235馬力/7000rpm，峰值扭矩250?！っ?3700rpm，搭配6MT或6AT變速箱。
總結(jié)：
全新豐田GR 86絕對稱得上是一款關(guān)注度非常高的平民跑車了，外觀方面大家了解得已經(jīng)大差不差了，而此次車展它的車門無法打開，所以內(nèi)飾的細節(jié)還需要在等些時日了。不過您別擔(dān)心，據(jù)“小道”消息稱，全新豐田GR 86或于本周在北京有一場實拍活動，所以喜歡的朋友可以持續(xù)關(guān)注汽車之家的最新報道。（圖/文 汽車之家 王曉辰 攝/車展前方團隊）
