[汽車之家 新車圖解] AION LX既是廣汽埃安推出市場的第二款車型，同時(shí)也是目前品牌最高級別的車型。然而，被寄予厚望的它這些年卻只收獲了非常慘淡的銷量，甚至已經(jīng)走到了市場的邊緣，若不是這趟成都車展推出了四座商務(wù)版，恐怕沒多少人還記得市場上曾經(jīng)有過這樣一款車。
AION LX四座商務(wù)版出現(xiàn)得非常突然，之前與之相關(guān)的新聞報(bào)道寥寥無幾，至今廠商也沒明確是否會(huì)將它推向市場，難道只是為了在車展舞臺(tái)上刷一波存在感？或許答案真的如此，但既然是新車，那先了解一下它也無妨。
環(huán)顧車身四周后不難發(fā)現(xiàn)，AION LX(參數(shù)|詢價(jià))四座商務(wù)版的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款在售車型別無二致，甚至是外觀細(xì)節(jié)都如出一轍。說得直白點(diǎn)，它的外觀沒有任何的變化。
話雖如此，但我得承認(rèn)AION LX的顏值確實(shí)挺高的，幾年前的設(shè)計(jì)放現(xiàn)在仍然很能打，只是缺點(diǎn)新鮮感罷了。在我看來，它的前臉造型尤為犀利、兇狠，而且AION家族“4D穿云箭”的設(shè)計(jì)語言清晰可見。
車身側(cè)面的比例比較勻稱，圓滑線條勾勒出來的造型動(dòng)感十足，而從前大燈一直延伸至尾燈的腰線則是刻劃清晰，給人留下較為深刻的印象。
車尾同樣以圓滑的線條來勾勒造型，修長的尾燈采用了左右貫穿式的設(shè)計(jì)，看著時(shí)尚、前衛(wèi)，點(diǎn)亮效果尤為惹眼，而溜背式的車尾造型與懸浮式車頂?shù)拇钆鋭t讓它顯得格外特別。
它的內(nèi)飾風(fēng)格與現(xiàn)款一致，注重優(yōu)雅感和檔次感，設(shè)計(jì)感、質(zhì)感同時(shí)在線。中控臺(tái)的造型設(shè)計(jì)流暢而富有層次感，液晶儀表與中控屏被一塊曲面屏幕連接在一起，為內(nèi)飾增加了極強(qiáng)的科技感。
第二排是最為重點(diǎn)之處，原本的中央座椅被貫穿式中控臺(tái)取代，不僅提供了更多的儲(chǔ)物空間，而且后排還升級為兩張獨(dú)立的座椅，搭配后排隱私玻璃之后，后排乘客的尊貴感一下子就上來了。
在動(dòng)力方面，AION LX提供70、80和80D三種動(dòng)力系統(tǒng)，但廠商并未明確表示四座商務(wù)版會(huì)采用哪一套動(dòng)力。
編輯點(diǎn)評：平心而論，我覺得AION LX四座商務(wù)版推出市場的可能性不大，最主要的原因是不符合它自身的定位及潛在用戶的需求。此外，我覺得這個(gè)四座商務(wù)版太普通了，除了兩張獨(dú)立座椅之外再?zèng)]有吸引人的配置。（文/汽車之家 何家榮）
