[汽車之家新車圖解] 6月21日，R汽車新動(dòng)版ER6車型上市，作為一次年度改款車型，新車依然推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為16.28-20.08萬元，此次改款主要升級了馬智行Venus系統(tǒng)，以及增加武士運(yùn)動(dòng)套件及一些實(shí)用配置。
新款ER6的外觀造型基本保持了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，采用參數(shù)化主動(dòng)進(jìn)氣系統(tǒng)，同時(shí)還推出了黑武士運(yùn)動(dòng)套件，車身前臉橫向貫穿式紅黑飾條，搭配紅色的R汽車標(biāo)識，增加了運(yùn)動(dòng)感。
車輛全系采用了矩陣式LED前大燈，并標(biāo)配自動(dòng)大燈及高度可調(diào)，配置及功能方面的表現(xiàn)還是讓人比較滿意的，尾燈還采用了熏黑處理，凸顯出一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。
配置方面，實(shí)拍的新車表現(xiàn)非常不錯(cuò)，配有360°全景攝像頭，前風(fēng)擋上還配有前視攝像頭以及行車記錄儀。實(shí)拍的智享版帶有定速巡航功能，頂配版本則帶有全速自適應(yīng)巡航。
車輛的兩個(gè)充電口分別左右側(cè)翼子板上，左側(cè)為常規(guī)慢充，右側(cè)則為快充，官方數(shù)據(jù)顯示快充半小時(shí)即可將車輛充至80%電量。
車身側(cè)面相比老款沒有變化，依然保持了簡潔修長的造型，新車的長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。
車輛的尾部造型也沒有明顯的變化，依然采用了一條鍍鉻飾條貫穿尾燈組，底部包圍則采用了黑色裝飾，配置方面，后雷達(dá)及倒車影像都沒有缺席。
實(shí)拍車型配備了多輻輪圈，造型還算比較時(shí)尚，輪胎方面，與之搭配的是米其林Primacy 3ST系列，尺寸為215/50 R17。
內(nèi)飾方面，選裝武士套件的新動(dòng)版ER6將提供Alcantara紅黑雙色運(yùn)動(dòng)座椅，黑色I(xiàn)NS拉絲門板等，而普通版則保持了老款造型，實(shí)拍車型采用了名為豚躍藍(lán)的配色，中控及門板都采用了軟性材質(zhì)包裹。
車輛采用了12.3英寸液晶儀表盤，同時(shí)搭配14.3英寸的中控屏，系統(tǒng)則采用了斑馬智行VENUS系統(tǒng)，此次改款升級了六核處理器，算力提升44%，使得系統(tǒng)運(yùn)行更為流暢。同時(shí)新款升級了360全景影像功能，攝像頭顯示分辨率顯著提升，并新增透明底盤功能。
車輛采用了傳統(tǒng)的擋把式換擋，后方為駕駛模式、動(dòng)能回收調(diào)節(jié)，中控底部設(shè)置有2個(gè)USB充電口及一個(gè)12V電源，頂配車型還帶有無線充電功能。
車輛采用了皮質(zhì)座椅，副駕駛升級了電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排還帶有加熱功能，配置表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，后排配有杯架及2個(gè)USB接口為乘客提供充電。
新車后備箱十分規(guī)整，官方容積為423L，能滿足大部分日常使用場景，并且可以支持放倒第二排座椅擴(kuò)展。
動(dòng)力方面，新動(dòng)版ER6搭載峰值功率135kW，峰值扭矩280N·m的電機(jī)，以及一塊能量密度為180Wh/kg的三元鋰電池，綜合續(xù)航里程為620km，百公里電耗為12.2kWh/100km。
新款ER6已經(jīng)正式上市，在保持原有指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，對一些配置進(jìn)行了升級，比如不少消費(fèi)者比較在意的360°全景影像變得更為清晰，同時(shí)副駕駛也采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，舒適程度也得以提升，而黑武士運(yùn)動(dòng)套件的推出則讓一些年輕消費(fèi)者有了新的選擇（圖/文/攝 汽車之家 周翱）