[汽車之家 新車圖解] 福特EVOS基于FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造，和普通版相比ST-Line車型的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，尤其是配上跨界的造型，很引人注目。
作為全新車型，EVOS造型比較有未來感，和福特的現(xiàn)款車型相比它的外觀設(shè)計(jì)更加夸張大膽，同時(shí)通過家族標(biāo)志性的格柵還是能認(rèn)出它源自福特。
燈組的造型也很大膽，從車頭延伸到兩側(cè)翼子板，并帶有勾狀樣式，第一眼看上去比較兇狠，ST-Line車型的包圍樣式也更加復(fù)雜一些。
它使用了雙色車身，跨界溜背的造型讓它的車身側(cè)面視覺效果更長(zhǎng)，它也使用了隱藏門把手，所搭配的五輻輪圈以及紅色卡鉗也是體現(xiàn)它運(yùn)動(dòng)的一面。
車尾的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔，貫穿尾燈配合著燈組造型讓車尾看起來不會(huì)覺得臃腫。車頂還配有一塊小的擾流板，下包圍的造型也比較復(fù)雜。
中控部分EVOS很有科技感，超大的屏幕占據(jù)了中控臺(tái)的主要部分，由12.3寸液晶儀表和27寸屏幕組成，長(zhǎng)度可以達(dá)到1.1米。
內(nèi)飾還采用了亮眼的顏色裝飾，讓它看起來不再單調(diào)。三輻的方向盤也是福特全新的造型，也有不錯(cuò)的手感。
EVOS配備了福特2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，主副駕駛屏幕可以協(xié)同合作，包括車輛網(wǎng)等功能都可以實(shí)現(xiàn)，在屏幕上方還配有B&O回音壁音響。
前后排的座椅使用兩種面料拼接而成，前排座椅還有不錯(cuò)的包裹性，后排的中間地板也保持了純平，還配有全景天窗。
動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率238馬力。
總結(jié)：
作為福特的全新車型，在EVOS上我們看到了完全不一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加大膽前衛(wèi)的同時(shí)，內(nèi)飾也極富科技感，如此讓人眼前一亮的車型已經(jīng)正式開啟預(yù)定，我們也期待它盡快上市，好體驗(yàn)一下它的動(dòng)態(tài)感覺。（文 汽車之家 曹昊旻）