[汽車之家新車圖解]日前，日產(chǎn)公布了全新Pathfinder(參數(shù)|詢價(jià))的官圖，新車采用3.5L V6發(fā)動機(jī)，搭配9AT變速箱，有7座和8座配置，將于2021年夏季發(fā)售。
日產(chǎn)Pathfinder在外觀方面可謂脫胎換骨，采用了全新的家族臉譜，V-motion格柵已經(jīng)進(jìn)化成類似U型設(shè)計(jì)，中間是寬大的橫條幅格柵。
兩側(cè)的C型前大燈搭配了細(xì)長的LED日行燈造型比較新穎，同時(shí)這也是Pathfinder首次采用雙色車漆，這在同級別車型中并不常見。
從側(cè)面看，懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)是其特點(diǎn)，車頂線條平直，前后翼子板處都有凸出線條顯得富有肌肉感。
尾部的設(shè)計(jì)凸出Pathfinder的車名，采用隱藏式的排氣口布局，整體設(shè)計(jì)十分簡潔。
日產(chǎn)Pathfinder的內(nèi)飾同樣經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，采用了12.3英寸的全液晶儀表盤，提供了豐富的車輛信息，同時(shí)還配置了10.8英寸的HUD抬頭顯示功能。
中控臺采用9英寸的懸浮屏幕設(shè)計(jì)，下方的空調(diào)系統(tǒng)按鍵區(qū)仍是機(jī)械按鍵，操作直接便利。前排中央過道配置了電子擋把和四驅(qū)系統(tǒng)模式切換旋鈕。
方向盤是平底設(shè)計(jì)，帶有換擋撥片和豐富的功能鍵，左側(cè)主要控制音響系統(tǒng)，右側(cè)控制駕駛輔助系統(tǒng)。
新車采用NissanConnect多媒體系統(tǒng)，支持AppleCarPlay和Android Auto的手機(jī)互聯(lián)，WiFi熱點(diǎn)等功能。
硬件上還有無線充電，帶有13個揚(yáng)聲器的Bose?Premium Audio。
日產(chǎn)Pathfinder有7座和8座的版本，七座車型是2+2+3配置，八座車型則是2+3+3配置，第二排座椅現(xiàn)在提供EZFLEX?一鍵式折疊折疊功能，使得在第三排的乘客出入會比較便利。
第三排座椅則帶有60/40分離折疊功能，為攜帶乘客和貨物提供最大的靈活性。
日產(chǎn)Pathfinder采用3.5L V6發(fā)動機(jī)，最大功率284馬力，最大扭矩351?！っ?，搭配的是9AT變速箱，提供兩驅(qū)和四驅(qū)的型號。新車采用的4WD四驅(qū)系統(tǒng)能幫助車輛在低附著力的環(huán)境下從容起步。
新車具有7種模式可選，包括Standard標(biāo)準(zhǔn), Sport運(yùn)動, Eco經(jīng)濟(jì), Snow雪地, Sand沙地, Mud/Rut泥地/車轍 和Tow牽引等模式。
其中牽引模式能提供最大6000磅的牽引力，足夠用于牽引船，沙灘車，露營帳篷或者拖車，而且全系標(biāo)配拖車擺動控制功能。
從官圖來看，新車采用的是普利司通的輪胎，寬度達(dá)到255mm。
在駕駛輔助系統(tǒng)方面，中低配車型采用日產(chǎn)ProPILOT Assist系統(tǒng)，結(jié)合了轉(zhuǎn)向輔助和智能巡航控制功能，可幫助在交通繁忙和高速公路開放時(shí)控制加速，制動和轉(zhuǎn)向。
高配的白金版車型帶有Navi-link的新ProPILOT Assist，通過將ProPILOT Assist與導(dǎo)航系統(tǒng)鏈接，結(jié)合導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)可以主動降低即將到來的高速公路彎道或路口的車速。
在安全配置方面，全系標(biāo)配Nissan SafetyShield 360系統(tǒng)和10個安全氣囊，包括帶行人檢測功能的自動緊急制動，盲點(diǎn)警告，后方交叉交通警報(bào)，車道偏離警告，遠(yuǎn)光燈輔助和后方自動制動。
智能前撞預(yù)警，智能駕駛員預(yù)警和后門預(yù)警也是標(biāo)準(zhǔn)配置，盲點(diǎn)干預(yù)，智能車道干預(yù)和交通標(biāo)志識別功能則是選配。
綜合來說，日產(chǎn)Pathfinder換上了全新的前臉設(shè)計(jì)，有著霸氣的外觀，車內(nèi)配置緊跟潮流，動力同樣沒有令人失望，這樣一臺中大型SUV很適合帶著全家到遠(yuǎn)方出游。（文/汽車之家 梁海文）